旗山老車站的漫長等待 | 台灣觀光指南
![旗山老車站的漫長等待](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
2006年5月18日—旗山火車站保存運動,已經進行好幾年,但是依舊沒有動靜,車站建築在歲月...經濟沒落後,1978年火車停駛,1982年鐵路拆除,僅存的車站成為旗山人的 ...
![旗山老車站的漫長等待](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
旗山火車站保存運動,已經進行好幾年,但是依舊沒有動靜,車站建築在歲月中殘破,讓人憂心這樣的漫長等待,一棟老建物,能不能撐得住。
旗山老車站,見證旗山的百年發展,成為所有旗山人的共同記憶。但是火車不再來,車站變成廢墟,保存與拆除成為懸而未決的課題。在日漸凋零中,老車站像位歷盡滄桑的老母親,在旗山街頭漫長等待著,那顆感恩與追念的心。
旗山鎮位於高雄縣的地理中心,緊鄰荖濃溪,肥沃的地利,讓它一路成為米、糖、香蕉等農作物的生產重鎮,並且形成一個富裕的農業鄉鎮。60年代,香蕉生產打響旗山的名號,但是旗山的開發史有300多年,在香蕉生產之前,米、糖才是旗山的重要產物,而位於旗山鎮中心的老火車站,見證這段歷史。
早期稱為旗山驛的旗山車站,屬於糖廠的旗尾線運貨鐵路,原本用來運輸甘蔗,在開始兼營載客業務後,成為當地居民重要的交通工具,也連帶促成旗山的發展。旗山車站在經濟上,一度扮演重要功能,但是在糖業經濟沒落後,1978年火車停駛,1982年鐵路拆除,僅存的車站成為旗山人的共同記憶。
火車不再來的車站,失去了運輸功能,但是建築物本身的美感,卻未從此消失。旗山車站屬歐洲都鐸式建築風格,充滿童話般的風味,在台灣鐵路車站中,算是極為少見。由於建造年代久遠,車站保存許多不同建築風格,像八角錐型的候車室,仿造哥德式教堂的尖塔,站房屋簷右側,斜披式的屋角,都讓這座車站具有文化意義。
旗山車站聞名國際,在旗山故鄉卻不被重視,整座車站荒廢在歲月中。柯坤佑老師和一群守候車站的居民,依舊為車站清理門面,希望能喚起居民對她的重視。車站荒廢一段歲月後,在文化團體奔走下,政府單位開始進行修復,希望讓車站成為旗山的文化意象。
但是這種失去全盤計畫的修復工程,對於文化資產不是保存,卻是另一種破壞,就像原本保持良好的屋頂,在整修期間拆卸後,就因停工擱置一旁。對於修復工程停擺的車站,文化團體依舊...
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