區間車小旅行/屏東線慢速駛向最暖的地方 | 台灣觀光指南
![區間車小旅行/屏東線慢速駛向最暖的地方](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
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區間車很慢,因為它每站都停。因為每站都停,才有機會遇見某些風景。台鐵屏東線從高雄一站站連接到枋寮,這次從屏東站出發,一路往南,看看會有什麼值得停留的片段。
屏東市的勝利星村創意生活園區;圖片/欣傳媒
屏東站
屏東車站結合商場,對旅客來說相當方便;圖片/欣傳媒
2015年改建後的屏東站有了截然不同的面貌,不僅變成一棟三層樓高的綠建築,一、二樓還結合了「屏東驛站」商場,三樓則是乘車月台。搭車前如果缺什麼衣物或生活用品都能馬上添購,也能買到各種點心、麵包飲料在車上慢慢享受。
勝利星村利用日治時期的軍官宿舍群改造成文創園區;圖片/欣傳媒
若有時間,車站附近有典雅獨特的「楠仔樹腳聖經博物館」;可去屏東公園裡找尋一面珍貴的清代古蹟「阿猴城東門」;還有「勝利星村創意生活園區」擁有許多質感小店進駐日式傳統老宿舍,規畫舒適,很適合走走逛逛。想節省體力的話,還能使用一卡通及信用卡租借Pbike,輕鬆騎著單車遊走屏東新舊景點。(延伸閱讀:屏東肉圓比彰化還要柔嫩?!屏東三大肉圓吃貨筆記:正老牌、潮州張記、歸來肉圓[1])
竹田站
日治時代的老車站被保存在竹田站一旁;圖片/欣傳媒
在竹田站下車的旅客,幾乎都為了一旁的「竹田驛園」而來,因為這才是竹田車站最早的樣貌。在日治時期,竹田站是出口農產品的交通重鎮,人流匯集,甚至在車站旁建造了旅館、還有供車站員工使用的公共澡堂和古井,它們都一同被保存下來,而老車站更是屏東線僅存的日治木造車站。
竹田站以前的模樣,時刻表還是用毛筆寫的;圖片/欣傳媒
古樸的車站裡,還能看到以前的售票口、候車室、辦公室、信號房、茶水間等模樣,園區內另有紀念將竹田視作第二個故鄉的日本軍醫池上一郎的「池上一郎博士文庫」、竹田出身的鄉土攝影家「李秀雲先生攝影紀念館」及舊倉庫改建的「竹田釀造物產館」。
竹田驛園附近,還有以舊碾米廠改造的「大和頓物所」,如今變身...
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