【2012】雨天來去海線看海-白沙屯、新埔車站 | 台灣觀光指南
![【2012】雨天來去海線看海-白沙屯、新埔車站](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
2021年2月17日—這一趟理想上原先打算一路從白沙屯走海堤到新埔車站那邊,順便看一下秋茂園餐廳使用中的車廂現況,而且3.1公里的距離並不長,可這雨勢實在不是幹這種 ...
![【2012】雨天來去海線看海-白沙屯、新埔車站](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
2012年年初應該發生過現在想不起的不快之事,否則不會有寒假這趟下雨還為了看海往台鐵海線跑的不可理喻。第一站,頭一次上下車的清水。原來車站位置好偏僻,站前連一間刻板印象中的米糕店都沒有。
【清水與大甲車站】 2012年時的清水車站外觀清水車站在1920年就啟用,是海線南段先通車的部分。
以前對清水的印象只有兩個,分別是米糕,還有始終想去但未踏上的高美濕地,因此以為站前會有市區甚至米糕店,結果車站離市區中山路尚有一段,兩側多為住宅,街上僅有一家不確定何時開業的全家便利商店。
而且這站房......看年代是台中大地震後重建沒錯,果然是橋頭、二水、造橋等車站的兄弟,應該都是參考宇敷糾夫的設計所興建。
站前中正街與中山路交叉口的指示牌 台10線與中山路交會的高架橋 分隔島上的清水區區徽在清水車站停留不久,走到中山路後直接折返,前往下一站大甲。
設有兩座月台的清水車站 清水、沙鹿兩座車站的距離,感可用走的相比清水以南較早通車,大甲車站就是在1922年10月,與整條海線一起啟用。
對大甲的印象,除了是海線上運量跟沙鹿爭第一的車站,還有過年或連假期間,偶爾會前往市區的鎮瀾宮、文昌祠拜拜。扣掉這兩處,我唯一知曉的大甲景點只剩下鐵砧山,一個很久以前曾開車去過的地方。
還有一次較另類的,是從泰安舊車站搭公車到大甲,而外埔那段的左彎右拐實在很讓人印象深刻。如果以後后里到大甲的台鐵路線真的實現,或許會跟公車路線的走法類似也說不定。
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