三峽拱橋 | 台灣觀光指南
三峽拱橋(又名三峽虹橋、三峽舊橋)為一座台灣新北市三峽區市區,跨越三峽河的橋樑,其建造於1932年,1933年竣工,在當年是對外重要的通道。曾供車輛雙線道通行,在2019 ...
三峽拱橋(又名三峽虹橋、三峽舊橋)為一座台灣新北市三峽區市區[1],跨越三峽河的橋梁,其建造於1932年[1],1933年竣工[1],在當年是對外重要的通道[1]。曾供車輛雙線道通行[2],在 2019年與2020年間的修復工程後,改為雙向機車道與行人通行道的配置[3]。台灣前輩藝術家李梅樹曾於 1933 年繪製「生命」、「三峽春曉」等作品,便以三峽拱橋為內容。[4]
建造背景 編輯橋梁由日本設計師杉村莊一所設計,興建完成後是三峽境內最長的公路橋,建設費用多達「49,000」大錢,全長共93公尺。
然而在人口快速成長後,三峽拱橋已不敷使用,因此在1978年,於三峽河下游數十公尺處另外興建了三峽大橋,分散三峽拱橋的使用量。
1932年10月7日:開始建造。 1933年6月28日:竣工。 2019年:由新北市政府請動修繕工程,總經費新台幣 2024 萬元[3]。 2020年:機車雙向通車[3]。 李梅樹畫作《三峽春曉》所繪製的景象即是三峽拱橋三峽拱橋以特殊的三個相連彩虹為設計理念[1],呈虹弧形,故亦稱「虹橋」[1],外形優雅簡鍊。裝飾造型為昭和年間風行之「Art-Deco」新藝術風格,其燈柱外觀以當時流行之裝飾藝術造形設計,具時代性的設計風格,為臺灣現存甚為完整的歷史風格橋梁[1]。
三峽拱橋為三峽自臺灣日治時期以來的重要地標,代表三峽交通動脈由水路轉為陸路之分水嶺,也見證了三峽地方的交通發展歷史與日治時期的橋梁工程技術,是臺灣近代橋梁土木工程的一項傑出作品,具有重要歷史意義。2007年5月4日,依照文化資產保存法公告為臺北縣縣定古蹟(今 新北市市定古蹟)[5]。
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