因推動集集鎮的鐵道文化觀光資源所 ... | 台灣觀光指南
集集支線為臺鐵最長的鐵路支線,最初興建原因為水力發電興建水庫的運輸鐵路,後來因豐富的觀光資源,成為臺灣觀光鐵道的先驅,它也是目前南投縣唯一仍在營運的鐵路。車埕 ...
:::[1] 首頁[2] 鐵道旅遊二水站、源泉站、濁水站、龍泉站、集集站、水里站、車埕站
集集支線為臺鐵最長的鐵路支線,最初興建原因為水力發電興建水庫的運輸鐵路,後來因豐富的觀光資源,成為臺灣觀光鐵道的先驅,它也是目前南投縣唯一仍在營運的鐵路。 車埕車站的「埕」字是臺灣閩南語「場」的意思。昔日埔里糖廠於 1916 年始以臺車運送糖到車埕車站,將生產的糖運出,在車埕車站前有許多臺車停放,站名也因此而來。 集集鐵道文物館原本為臺鐵舊倉庫,因推動集集鎮的鐵道文化觀光資源所成立。文物館為一座木造仿古建築,館內地板設計為仿鐵道造型,展示著鐵道文化的相關文物、921 大地震時的照片及集集鎮縮小模型等。
集集支線有幾個不容錯過的特色美食,如,五十年的手工豆花、四十多年的阿嬤臭豆腐、全羊肉料理、和遊客大排長龍的枝仔冰,都是當地的明星小吃呢!
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【台鐵集集線】火車時刻表車站附近景點票價優惠及接駁車 ... | 台灣觀光指南
南投交通∥ 集集線火車時刻表與票價表、車埕站與水里站到 ... | 台灣觀光指南
集集線 | 台灣觀光指南
集集鐵路支線 | 台灣觀光指南
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【南投縣集集鎮】大眾爺祠(大樟樹) 懶人包
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【南投縣集集鎮】泰順廊橋 懶人包
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【南投縣集集鎮】集集火車站 懶人包
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【南投縣水里鄉】鐵道觀光小學堂 懶人包
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【南投縣集集鎮】集元果觀光工廠 懶人包
集集山蕉是日治時期專供日本天皇品嚐的「御用蕉」,也是集集最具代表的農特產品,為了讓這段榮耀的歷史能被了解,集元果2016...
【南投縣水里鄉】車埕遊憩區 懶人包
車埕車站是集集支線的起迄站,末班列車抵達車埕後,車長與鐵路員工在職員宿舍休息,隔天再出發,列車則停進機廠進行保養與維...
【南投縣水里鄉】水里自行車道-水里水岸線 懶人包
水里溪源自日月潭、頭社、銃櫃及五城等盆地山區,溪谷內有集集鐵路通達祕密花園─車埕。車埕曾是臺灣木材製造業的發展重鎮,...
【南投縣集集鎮】集集攔河堰 懶人包
攔河堰址於集集鎮濁水溪中游之林尾隘口,有洪閘門十八座。係濁水溪地表水年逕流量近50億立方公尺,兩岸廣佈沖積平原,跨越南...
【南投縣水里鄉】車埕木業展示館 懶人包
車埕早在日治時期因蔗糖、樟腦、木材等之輸運交易以及日人興建日月潭水力發電計畫所導入的人力和物力而盛極一時。1958年間林...
【南投縣集集鎮】化及蠻貊碣 懶人包
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【南投縣集集鎮】集元果觀光工廠 懶人包
集集山蕉是日治時期專供日本天皇品嚐的「御用蕉」,也是集集最具代表的農特產品,為了讓這段榮耀的歷史能被了解,於2016年10...
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