【鐵道散策】新竹車站巴洛克驛站百年風采動人 | 台灣觀光指南
![【鐵道散策】新竹車站巴洛克驛站百年風采動人](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
2022年4月23日—1913年竣工的新竹車站,是全台最古老的車站,在2020年新竹車站大改造時,恢復了日治時代落成時期洗石子灰的外牆,聳立在玄關正上方鐘樓、哥德式融合 ...
![【鐵道散策】新竹車站巴洛克驛站百年風采動人](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
1913年竣工的新竹車站,是全台最古老的車站,同時也是國定古蹟。2020年新竹車站大改造,去除雜亂的招牌、凌亂的機車停靠區,恢復日治時代落成時期洗石子灰的外牆,聳立在玄關正上方鐘樓、哥德式融合巴洛克建築的外觀元素,更顯現出這座百年車站的雍容氣韻。
古蹟微改造,承載都市歷史情感再出發
新竹古稱「竹塹城」,清光緒年間台灣巡撫劉銘傳奏請興建台灣鐵路,北起大稻埕、南至新竹,為當時中國第一條載客鐵路。日治時期總督府實施都市規劃,拓寬道路之外,規劃新竹車站與迎曦門連成一線,成為新竹放射狀道路的起點,委由留學德國的建築師松崎萬長擔綱。
↑新竹車站的歷史已有百餘年,哥德式建築融合巴洛克元素,古典莊重。
新竹車站作為城市的玄關,松崎萬長以哥德式建築元素,融合當時盛行的巴洛克式樣,採用仿石壁洗石子牆面,站房中央出入口曾是頭等艙旅客專用,上方盔甲式的四面鐘塔具有標準時間報時功能。屋頂下方的牛眼窗、羅馬式列柱、對稱排列的拱窗、浮雕裝飾的山牆,莊重且華麗地誇飾帝國統治時代的榮光。
↑新竹車站外雨遮下方的鑄鐵柱,骨架與鑄鐵柱接頭處有浮雕圖案,鑄鐵柱下方也有乳丁裝飾。
2020年新竹車站大整修,去除二戰後白牆黃柱的漆色、突兀的電子鐘,回復洗石子灰的外牆、造型簡潔的時鐘。站房內則以大片長形LED平管燈提供明亮採光,一掃過去灰暗印象,站內出口標示、指示牌設計得簡單明瞭,國定古蹟的新竹車站在韶光荏苒間重現風華。
↑整修完成後的新竹車站,站房引進LED平管燈,提供簡潔明亮的採光。
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