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2020年10月6日—這條纜車,不但是臺灣第一座空中纜車,也是唯一一座交走式纜車,光是這點就該來體驗看看!早在1960年就聘請日本索道專家近藤勇先生來勘查設計,1967年月6 ...
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有一些兒時回憶是很奇妙的,他會很深刻的留在你的心裡,在幫主心中一直有個印象就是很小的時候在烏來搭過纜車,當年曾經是很紅火的雲仙樂園,後來卻漸漸的從記憶中淡去,既使常跑去烏來泡湯(馥蘭朵景觀泡湯[1]),卻總以為纜車、樂園都已經沒有營運了。。。而今天,幫主要回來找尋記憶中的纜車印象。
官網上的昔日纜車照片,幫主小時候搭的就是這一款啊!好懷念。。。
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長大之後的幫主,走過許多地方,也在不同地方體驗索道:幫主先送上地圖,一般遊客來到烏來多在老街走走而已,而烏來瀑布、雲仙樂園在2公里深的內部,自駕的遊客可以在進烏來前的大橋右轉開環山路過來,或是逛完老街後,搭乘可愛的台車、或是步行前往。烏來台車幫主以前就介紹過:
由於假日烏來台車人滿為患,現場告示需排90分鐘才能搭乘,這。。。幫主不囉唆,雙腿萬能!走過絲路[2]、香格里拉[3]等路線,幫主是練過的!就直接漫步這條『情人步道』走過去吧!
其實,到烏來就該是遠離塵囂,享受山林間的清新,這條步道剛好緣溪行,走起來是很愜意的,走個30分鐘就能見到『烏來瀑布』啦~
在豐水期可以欣賞到美麗如白涓的瀑布從山頭宣洩而下,而當你抬頭欣賞的時候,不時會有纜車從畫面中經過。。。
這條纜車,不但是臺灣第一座空中纜車,也是唯一一座交走式纜車,光是這點就該來體驗看看!早在1960年就聘請日本索道專家近藤勇先生來勘查設計,1967年月6日正式開幕營業,已經有半個世紀的歷史,目前全新的車廂有著可愛的彩繪,可載客71人,新穎安全,費用是220元(來回纜車與園區門票)。
靠著這纜車,我們飛過了山谷,來到另一座山頭,也就是全台唯一車子到不了,只能靠纜車前來的雲仙樂園,印象最深刻的就是一出纜車就能感覺到清涼,比剛剛起點的氣溫明顯降了好些度呢!
可愛的彩繪樓梯,有許多的山林猴子迎接遊客的到來,各位做好準備吧,現在開始要一路往上爬囉!
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