廖偉立建築師設計之鋼構空中藝廊「雲林北港女兒橋」完工通行 | 台灣觀光指南
2014年1月28日—北港復興鐵橋是國內最長也是歷史最久的台糖運蔗鐵橋,小火車是早年雲嘉重要交通命脈,也是北港人共同回憶,10多年前被洪水沖斷,也中斷了兩縣的交流與記憶 ...
女兒是水做的骨肉廖偉立[1]引用紅樓夢的詩,再用詩的靈感所打造出的北港「女兒橋[2]」,佇立在北港溪上,像溫柔母親的剛毅,2014年1月27日完工通行;北港台糖復興鐵橋[3]被洪水沖斷,仿效紐約[4]市「空中花廊」的構思,以藝術重新詮釋,重建為流線鋼構[5]鐵橋[6],成為雲林[7]最美麗的橋[8]。
廖偉立[9]建築師設計之雲林[10]北港女兒橋[11]2014年1月27日完工通行北港復興鐵橋[12]是國內最長也是歷史最久的台糖運蔗鐵橋[13],小火車是早年雲嘉重要交通命脈,也是北港人共同回憶,10多年前被洪水沖斷,也中斷了兩縣的交流與記憶,為找回兒時「甘蔗橋[14]」,雲林[15]縣府斥資9000萬元,為斷橋[16]「重生」。
廖偉立設計新鐵橋,仿效紐約市廢鐵橋改建高線公園新鐵橋[17]是仿效紐約[18]市廢鐵橋[19]改建成高線公園[20],宛如空中花廊的構思,打造出南台灣最大的空中藝術廊道,流線的鋼構[21],橋[22]面與舊橋[23]一樣,既爬坡又彎曲,加上長達113公尺的單跨距,施工困難度「破表」,也是國內少見的鐵橋[24]設計。
「一座鋼硬的鐵橋[25],也要賦予生命。」建築師廖偉立[26]親自為橋[27]寫詩,鐵橋[28]命名為「女兒橋[29]」,源自紅樓夢的詩句「女兒是水做的骨肉」。廖偉立[30]說,北港溪是孕育笨港文化的母親,鐵橋[31]就像剛強的母親,守護著北港人,因而取名「女兒橋[32]」。
縣長蘇治芬說,這不僅是橋[33],也是藝廊,更是一座露天的水上展演場 廖偉立:整座人行步橋像是陽光映著溪水投射的波光廖偉立[34]說,整座人行步橋[35]像是陽光映著溪水投射的...
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