研究:離岸風電恐遇瓶頸,2025 年起安裝船將嚴重短缺 | 台灣觀光指南
綠電當道,全球離岸風電場大增。Rystad Energy 預測,隨著需求提高和風力發電機組的尺寸不斷增大,安裝風電機的專用船隻將供不應求,供給瓶頸可能會在 2025 年浮現。而且對新船隻的需求,也許會讓離岸風電的成本延後降低。
OilPrice 25 日報導,過往幾年,離岸風電的裝設船隻供過於求,但是 Rystad Energy 預測,2020 年代中期開始,船隻需求會從供給過剩轉為供給不足。而且由於離岸風電項目激增,2030 年前,風電機安裝船(turbine installation vessel)的需求會飆升至當前的 4~5 倍。
安裝船供給不足之外,現行船隻也無法應付尺寸更大的風電機。目前只有 4 艘安裝船可以運送 GE 的次世代風電機「Haliade-X」,發電量達 12MW。由於使用大型風電機較符合成本效益,風電機尺寸持續放大。舉例而言,2005 年離岸風電機的平均發電量為 3MW;到了 2022 年,風電機的平均發電量估計為 6.1MW。
Rystad Energy 指出,目前離岸風電多使用尺寸較小的機組,未來尺寸會大於當前的主流機型。Rystad Energy 離岸風電的產品經理 Alexander Flotre 說:「2025 年起,重載船(heavy-lift vessel)將是離岸風電建設的一大瓶頸,對次世代船舶的需求會削弱離岸風電的預期成本減速。」
離岸風電項目中,安裝是最資本密集的環節之一,約佔總資本開支的 20~30%。由 100 台風電機組成的 1GW 離岸風電場,造價約為 8 至 10 億美元,其中 15~20% 用來裝設水下基礎設施、8~10% 用來安裝風電機。
(本文由 MoneyDJ新聞[1]&n...
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