與水共存的荷蘭經驗(33) | 台灣觀光指南
![與水共存的荷蘭經驗(33)](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
2022年3月12日—從三角洲計劃(DeltaWork)到與水共存的城市計畫對擅於築堤造陸的荷蘭人來說,亞斯浪大堤和三角洲工程堪稱是把荷蘭人的水利工程技術推上世界舞台的 ...
![與水共存的荷蘭經驗(33)](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
從三角洲計劃 (Delta Work) 到與水共存的城市計畫
對擅於築堤造陸的荷蘭人來說,亞斯浪大堤和三角洲工程堪稱是把荷蘭人的水利工程技術推上世界舞台的登峰造極之作,一直到現在還是吸引了全世界的觀光客造訪;而與水共存的觀念,則代表著荷蘭人對自己引以自豪的水利技術的反思。這兩個不同思為主軸的觀念各有其不同的政治、社會的背景,而不管哪一種觀念,務實的荷蘭人總能適當的將投資龐大的水利工程結合不同的政治、社會、環境、經濟及都市計劃的需求,這種多功能考量的水利設施,在二十一世紀城市面對氣候變遷的挑戰中提供了關鍵性的影響。
一、國家的象徵—亞斯浪大堤(Afsluitdijk)和三角洲計劃
十九世紀末的荷蘭面臨最大的問題是糧食自給率的問題,早期小農耕作的模式到了工業革命之後開始逐漸轉型,但從十七世紀以來小規模築堤造陸所開發的土地過於零星與破碎,並不適合大規模的機械化農業,也因此如何整合開發出機械農具耕作的土地,成為國家首要的目標。南海築堤的計畫成了最具象徵的標的物,被亞斯浪大題所封閉的南海區域,將可提供1650km2、大約是荷蘭國土4%的土地,被封閉而成的艾塞湖溼地( Ijsselmeerpolder) 也轉而成為淡水湖,可供應周邊城市的飲用水需求。整個計畫包含築堤與新生地的開發,總預算是2億荷蘭盾(大約是1920年荷蘭國家的總預算),它不只提供了現代農業發展所需的土地,也仔細的規劃了新的城鎮系統(van der Wal 1998),圍繞著綠心(Green Heart)農業區的環型城市(Randstad)的概念,成功的規劃了城市與農業的發展,提供了優美城鎮與地景景觀,在當時這個計劃成功的結合人口變化的趨勢,成功整合農業、經濟、市鎮計劃與城市規劃於一體,成為當時世界上農業轉型的典範。
在1953 年的大水肆虐之後,亞斯浪大堤的成功經驗促使的荷蘭政府決定封閉萊茵與須耳河河口,一般稱之為三島串聯的工程,這個工程是三角洲計劃的主軸,總預算是45億歐元。除了以防洪為主要的考量之外,河口的淡水區間也因此大幅往出海口擴張,創造了有利的農業地質環境,另外,它也大幅改善了原本深受潮汐影響的...
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