湖口老街 | 台灣觀光指南
![湖口老街](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
湖口老街是位在臺灣新竹縣湖口鄉的一條街道,其中包括街頭、橫街、新街三條街。其興衰與鐵路密切相關,這一帶因為劉銘傳所鋪設的鐵路延伸至此,設有「大湖口火車碼頭」 ...
![湖口老街](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
湖口老街是位在臺灣新竹縣湖口鄉的一條街道[註 1],其中包括街頭、橫街、新街三條街[1]。其興衰與鐵路密切相關[2],這一帶因為劉銘傳所鋪設的鐵路延伸至此,設有「大湖口火車碼頭」而繁榮,並在日治時期整建成今日風貌,但後來因為鐵路路線調整,「湖口驛」移到下北勢而使街道商業衰退[3]。街道上有新竹縣縣定古蹟湖口三元宮與歷史建築老湖口天主堂,而湖口天主堂即是在舊車站原址上建造而成[4]。近年來經由居民與政府社區總體營造之下,翻修老街牌樓、店亭、石板路與綠化工程,湖口老街有了新風貌[1]。
湖口老街騎樓 大湖口驛原址位於湖口老街上的老湖口天主堂,因昭和四年(1929年)鐵路改線後所廢棄。 湖口老街豐瑞(左一)與興泉(左二) 拱圈內的湖口老街豐瑞(左一)與興泉(左二)湖口地區舊稱「大湖口」或「大窩口」,原是平埔族竹塹社屯墾地,清乾隆時期開始有漢人進入開墾[3]。此地因為是台地與山區的交界,而發展成貨物集散地[4],後來光緒十八年(1892年)鐵路鋪設到老湖口[註 2],更是促進了當地的發展。光緒十九年(1893年)正式通車後,新竹與基隆間每天約有六班車,平均每天載客量為400人[3]。
後來進入日治時期後,日本大幅變動臺北到桃園間的鐵路路線,但桃園經大湖口到新竹間的路段則未有太大變化。後來明治四十一年(1908年)縱貫鐵路全線完工後,大湖口便成為了新竹北部的商業重鎮[2]。由於「湖口驛」一帶日益繁榮,當地以羅氏家族為主的鄉紳與富商遂在大正五年(1916年)[註 3]開始在車站東南興建起今天的湖口老街[2][3],當時稱為「新街」,以與湖口地區已有的「老街」、「橫街」區分[4]。大正七年(1917年)時,村民還配合新街走向重建了三元宮[註 4][3]...
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