最新消息 | 台灣觀光指南
2022年2月24日—新竹林區管理處為執行森林保護、維護生態環境及確保林道動線順暢,依「管車不管人」原則,除執行公務、在地居民,及應桶後越嶺步道接駁需求,經申請獲許可 ...
:::[1] 202202/24 桶后林道位處新北市烏來區,沿桶后溪蜿蜒而進,為大臺北地區重要水源集水區域。新竹林區管理處為執行森林保護、維護生態環境及確保林道動線順暢,依「管車不管人」原則,除執行公務、在地居民,及應桶後越嶺步道接駁需求,經申請獲許可進入之計程車(含多元計程車)外,其餘動力車輛均不開放進入。 桶后林道是為林業經營所需而設置,早年烏來至桃園、宜蘭山區生長臺灣扁柏與紅檜等貴重木,日治時期開始有計畫的伐木,到後來的伐木煉樟,造就了桶后地區一頁林業的歷史,昔日泰雅族人狩獵遷徙的路線,被開闢成台車輕便道,拓寬後成為載運木頭進出的林道,也就是現今的桶后林道。桶后林道緊鄰桶後溪,沿線濱溪闊葉林及人工柳杉林林立,因環境溫暖潮濕,可見許多蕨類植物依附在樹幹上,蝴蝶、鳥類及山羌等野生動物,也常在林道出現,是容易與自然山林接觸的好所在,因而吸引很多民眾前往避暑休憩。但也因有部分民眾在溪邊野營、生火及隨意棄置垃圾,導致水源及生態環境遭受破壞;另也因桶后林道路幅不大、林道蜿蜒、迴車空間亦受限,當進入車輛太多,常生擁塞與意外。為維護桶后溪周邊豐富的生態,新竹林管處依森林法相關規定,進行「管車不管人」之措施。 桶后林道13公里處是桶後越嶺步道在烏來端的起點,該越嶺步道是烏來山區三大古道之一,是早期泰雅族由雪山山脈地區北上打獵遷移走出的路徑,日治時代,為了伐木及便於統治原住民,把小山徑開闢成越嶺道路,全長7.6公里,現為民眾健行踏青的熱門路線,可達宜蘭礁溪。為讓走桶後越嶺步道的民眾,減少需步行12公里林道的時間,新竹林管處經考量生態保護優先原則及基於總量管制與接駁需求,開放不停等於本區域內之計程車(含多元計程車)經申請獲許可後,可搭載要進行桶後越嶺步道健行的民眾進入桶后林道抵達登山口。 為讓民眾清楚了解相關管制規定,新竹林管處於烏來區孝義派出所前、桶后林道管制站前均設有告示牌,請民眾配合遵守,相關資訊同時公告於新竹林管處網站(https://hsinchu.forest.gov.tw) 及台灣山林悠遊網(http://recreation.forest.gov.t...
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2021春.桶後林道+桶後越嶺古道(烏來到宜蘭全程) | 台灣觀光指南
2021年3月6日 — 烏來計程車連絡電話: 0921880652 (一台車400元起,可坐4人。5人車500元。6人車600元。) 宜蘭接駁車: 張先生(需一周前 ... Read More
烏來計程車 | 台灣觀光指南
早上從烏來公車總站載預約坐車的范先生共9人前往桶後林道,范先生一行9人選擇在11公里處提早下車,他們要多走2公里的路程再接著走桶後越嶺步道至宜蘭礁溪端登山口 ... Read More
桶後越嶺古道接駁,宜蘭,礁溪 | 台灣觀光指南
與哈盆、福巴三條古道為烏來山區的三大古道,百餘年前為泰雅族的三大重要交通要道。 桶後古道從宜蘭端入口處沿著桶後溪穿越至烏來登山口,全長約7公里。循著山腰彎 ... Read More
最新消息 | 台灣觀光指南
2022年2月24日 — 新竹林區管理處為執行森林保護、維護生態環境及確保林道動線順暢,依「管車不管人」原則,除執行公務、在地居民,及應桶後越嶺步道接駁需求,經申請獲許可 ... Read More
桶後越嶺步道-台北的包車到府專車接送 | 台灣觀光指南
哪怕是防疫專車、寵物接送、返鄉投票,台北市前往桶後越嶺步道$1150起,司機全程配戴口罩、每日全車消毒,提供公司報帳三聯式發票免加價,PTT與部落客大力推薦。 Read More
桶后林道車輛進入線上申辦系統 | 台灣觀光指南
(3)當地居民因居住、生活或工作必須通行並持有證明文件者。 (4)為提供桶后越嶺步道等登山需求,基於接駁需要,不停等於本區域內之計程車或多元 ... Read More
宜蘭逆行回台北(桶後古道 | 台灣觀光指南
2021年12月3日 — D0 住礁溪Airbnb D1 ⛰行程8:20-8:50 計程車(礁溪出發) 8:50-9:00 登山口9:00-12:30 桶後越嶺步道(7k) 13:30-16:30 桶後林道(13k) 17:00 計程車(林務 ... Read More
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【新北市烏來區】桶後溪 懶人包
烏來區觀光旅遊以溫泉及山櫻花著稱。烏來也是台灣分布最北的原住民山地區,居民以泰雅族為主,「烏來」此一地名即源自於泰雅...
【臺東縣海端鄉】摩天嶺 懶人包
摩天嶺原以原始森林著稱,但已逐漸被伐墾為高冷蔬菜園,原本森林的樣貌,已因時間的流逝而有所不同,景觀也在逐漸改變。摩天...