用地徵收受阻嘉市鐵路高架化工程調整工序 | 台灣觀光指南
![用地徵收受阻嘉市鐵路高架化工程調整工序](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
2022年4月26日—〔記者王善嬿/嘉義報導〕交通部鐵道局辦理「嘉義市區鐵路高架化計畫」,工程預定二○二五年底高架通車目標,其中嘉縣水上鄉車輛基地工程,因用地尚未 ...
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鐵道局辦理水上車輛基地用地徵收,黃姓地主投訴徵收補償費根本不夠另外購地、興建建物的費用。圖為水上車輛基地欲徵收用地之一。(民眾提供)
2022/04/26 05:30 將先施作嘉北高架車站、嘉義高架車站及北回歸線車站工程〔記者王善嬿/嘉義報導〕交通部鐵道局辦理「嘉義市區鐵路高架化計畫」,工程預定二○二五年底高架通車目標,其中嘉縣水上鄉車輛基地工程,因用地尚未完全取得而延宕,鐵道局調整施工工序,上月底先行辦理「C六一二標嘉北高架車站、嘉義高架車站及北回歸線車站工程」,同時持續與地主協議,希望年底前完成水上車輛基地工程發包作業。
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水上車輛基地有地主不滿意補償費嘉義市區鐵高計畫,範圍起點從嘉市牛稠溪北端至嘉縣水上鄉北回歸線站南端,全長約十‧九公里,包含鐵路高架、嘉北及嘉義高架車站工程、新建水上車輛基地、新設北回歸線站等工程。其中,水上車輛基地因有地主不滿徵收補償費偏低,尚未取得用地而影響工程期程。
一名黃姓地主投訴說,鐵道局欲以約市價的一半、一坪七萬多元價格徵收地上建物,此外,兩千五百坪鐵皮廠房新建行情一坪約四萬五千元,鐵道局卻要以一萬多元徵收,補償費用不足以重新購地、興建與原建築相當住宅。
黃姓地主說,他住水上鄉粗溪村二十餘年,願意配合政府建設地方,但鐵道局估算價格太離譜,徵收過程猶如搶人民財產。
鐵道局︰符合市場正常交易價格鐵道局中部工程處回應,協議價購土地的價格,皆依「土地徵收條例」請不動產估價師,並考量地形、臨路、接近性等條件後,綜合評估,符合市場正常交易價格;目前已與約八十四%土地所有權人達成協議價購,其餘徵收戶將持續派員親訪或電訪溝通,如未能達成協議價購,將依法辦理後續徵收。
中部工程處表示,水上車輛基地用地會盡速取得,為讓嘉義市區鐵高計畫如期推動,已調整工序、先行施作高架車站因應。
此外,交通部規劃嘉縣民雄鄉...
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