歷史沿革 | 台灣觀光指南
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八斗子車站橫跨基隆市及新北市,其依山傍海、海天一色的絕美風景,有著北台灣多良車站的美譽,深澳線曾被推舉為「臺灣最美海岸支線」,其歷史最早可以追溯到日治時代的1935 ...
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鐵道自行車位於深澳支線-八斗子火車站與深澳火車站之間,早期深澳線在日治時期是一條軌距762公厘的輕便鐵路,也就是俗稱的「五分仔車」,主要是用於載運糖、鹽及煤至港口轉運出海,曾為風光一時之支線,與平溪線並駕齊驅,甚至有過之而無不及。但隨著礦源脈盡、煤礦減產,全線最後仍於1989年停止辦理客、貨運,僅保留瑞芳站至深澳火力發電廠之區間,提供運煤列車行駛,但因2007年發電廠停用,運煤需求消失,連帶深澳支線的歷史,因為產業而起,也因產業的消失而停駛,直至2014年因應海科館啟用,深澳支線也隨著復駛,八斗子車站也於2016年重新啟用。
鐵軌自行車八斗子段緊鄰著八斗子火車站,八斗子火車站除了是全台離海邊最近的火車站外,加高的月台可以遠眺太平洋,感受海天一色的景致,其月台更是橫跨基隆市與新北市,也是全台唯一橫跨兩縣市的車站,十分特別,在這裡可以一腳站在新北市,一腳站在基隆;周邊鄰近海洋科學博物館、深澳漁港、潮境公園等著名景點,鐵軌自行車另一頭深澳段則靠近深澳車站遺址、象鼻岩、深澳漁港,也可延伸至瑞芳、九份等觀光景點。
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