《桃園》桃林鐵路路廊步道、單車道完工啟用 | 台灣觀光指南
![《桃園》桃林鐵路路廊步道、單車道完工啟用](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
2020年8月22日—大坑路至南山路二段2012年停駛的台鐵林口線(桃林鐵路),由桃園市政府推動路廊活化工程,全長約10.3公里,分4個標案,共斥資4億7千萬元,第4標大坑路 ...
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桃林鐵路路廊活化工程第4標大坑路至南山路二段約3.7公里路段,昨天完工啟用。(記者魏瑾筠攝)
2020/08/22 05:30 大坑路至南山路二段〔記者魏瑾筠/桃園報導〕2012年停駛的台鐵林口線(桃林鐵路),由桃園市政府推動路廊活化工程,全長約10.3公里,分4個標案,共斥資4億7千萬元,第4標大坑路至南山路二段約3.7公里路段,打造自行車道、人行步道等,昨天啟用;第3標成功路至大坑路約5.3公里路段,下週完工啟用,成為環境新亮點,提供民眾休閒、散步好去處。
桃園市長鄭文燦、內政部政務次長花敬群等人昨出席竣工典禮,鄭文燦致詞表示,桃林鐵路原本長期閒置、空間雜亂,市府爭取內政部「城鎮之心工程計畫」1.15億元補助款,第4標工程以「路軌並行之桃林鐵馬道」為設計概念,規劃自行車道、人行休閒步道及景觀植栽,串聯南崁溪為休閒景點。
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銜接至南崁溪自行車道市府同時調整油管路、南美街寬窄不一的路面,拓寬至8公尺,增加行車空間;打通大坑路至民生北路一段468巷為雙向車道,銜接至六福路;將廢棄、雜草叢生的五福調車場,改造為500坪的休憩廣場。
花敬群說,民眾可沿著大坑路至南山路段的桃林鐵馬道,經南美橋、南上公園,銜接至南崁溪自行車道,形成完整的親水休閒廊帶。
市府捷運工程局局長陳文德介紹,桃林鐵路路廊活化工程植栽喬木約800株,灌木及地被植物約3700平方公尺,鋪設人行道及自行車道4200公尺,沿線設置解說牌介紹桃林鐵馬道的歷史,還有可愛的花仙子公仔供拍照打卡。
桃林鐵路興建於1967年,橫跨桃園、龜山、蘆竹等地區,主要用來載運煤礦,後來一度轉型為免費客運列車,2012年停駛。
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