高雄国际机场 | 台灣觀光指南
高雄国际航空站(IATA代码:KHH;ICAO代码:RCKH)是一座位于台湾高雄市小港区的民用机场,因其所在位置,亦被称为小港国际机场、高雄小港机场、小港机场、高机,由 ...
高雄国际机场(IATA代码:KHH;ICAO代码:RCKH)是一座位于中华民国高雄市小港区的民用机场,亦被称为小港国际机场、高雄小港机场、小港机场,紧邻高雄市区,总面积264.5公顷(1.021平方英里),由交通部民用航空局高雄国际航空站管理,被定位为“南部地区区域性国际机场,服务大高雄地区之国内干线机场”[1],为南台湾的主要联外国际机场,亦为台湾首座设有机场联络轨道系统的民用机场。
高雄国际机场自2015年起超越台北松山机场为全国旅客人数第二大机场,仅次于台湾桃园国际机场,2019年达到史上最高在国际载客量,逾600万人次,惟受严重特殊传染性肺炎疫情影响,2020年起国际航班数与进出旅客数大幅下降,变为全国旅客人数第三大机场[2]。随著全球疫情趋缓,旅运正在复苏中[3]。
高雄国际机场的前身是台湾日治时代的“小港飞行场”,兴建于1942年,由当时的大日本帝国陆军使用,有别于由日本海军所使用的“高雄飞行场”(位于高雄市冈山区,现中华民国空军军官学校)。目前机场外飞机路上的南纬实业厂房系当年日军军营,厂边二路则为当年小港飞行场的滑行道,厂边二路、厂边三路、明圣街上仍可见到当年的有盖掩体。小港飞行场原本拥有东西向及西北东南向两条跑道,第二次世界大战结束中华民国政府接收后,停用西北东南向跑道,但此跑道遗迹现仍存于机场北侧的“绿色隧道”赏机点[4]。之后小港机场有一段时间曾作为中华民国空军基地。由于台湾南部在当时缺乏一个民用机场,小港机场于1965年时由交通部民用航空局接管,改为民用并且扩建成为“高雄航空站”,开办国内的旅客与货运运输的业务。在1969年升格为“高雄国际航空站”,但是正式开办国际旅客业务则是在1972年。在接下来40年中,高雄国际机场是南台湾唯一的国际机场,直至2011年台南机场也开放国际旅客业务。
高雄机场的旅客运量与飞机起降架次于1997年达到高峰,分别为1,215万8,144人次及14万2,619架次,其中约四分之三为国内线航班,但之后因网际网路泡沫破灭、九一一袭击事件、SARS事件、台湾高铁通车等重大事件影响则逐年下降,至2009年最低点时仅略多于最高峰四分之一的运量,为366万1,023人。2007年连接台湾西部...
全球機場代碼查詢 | 台灣觀光指南
機場名稱對照表 | 台灣觀光指南
高雄国际机场 | 台灣觀光指南
高雄国际机场三字码四字码 | 台灣觀光指南
高雄國際機場 | 台灣觀光指南
高雄國際機場 | 台灣觀光指南
高雄國際機場分行 | 台灣觀光指南
高雄國際航空站 | 台灣觀光指南
高雄小港國際機場 | 台灣觀光指南
【臺中市清水區】臺中國際機場 懶人包
為提供旅客更優質的搭機環境,向世界水準之國際機場目標邁進,及順應全球重視地球環保危機,於102年4月11日正式啟用之新建國...
【桃園市大園區】桃園國際機場 懶人包
桃園國際機場是全台國際航班最主要的起降機場,也是台灣在地理位置上最北邊的機場。自從機場捷運通車後,將機場與捷運串聯在...
【高雄市前金區】城市光廊 懶人包
2001年,位於都心的中央公園打造了全長18公尺、擁有2001位市民笑臉的林蔭走廊,並和九位在地藝術家合作規劃,以光為主題創作...