沈慧虹 | 台灣觀光指南
![沈慧虹](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
沈慧虹(台灣話:SímHuī-hông,1967年3月3日-)雲林縣斗南鎮人,長年從事交通運輸和工程建設事務,曾任新竹市副市長。現為民進黨新竹市長候選人。
![沈慧虹](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
沈慧虹(台灣話:Sím Huī-hông,1967年3月3日—),雲林縣斗南鎮人,長年從事交通運輸和工程建設事務,現任交通部參事及台鐵公司董事,曾任新竹市副市長、交通處處長、中華郵政董事。
就學 編輯沈慧虹1967年在雲林縣斗南鎮出生,大學就讀淡江大學交通管理系。畢業後當年考上公務人員展開公務員生涯。
公務職涯 編輯1989年,通過公務人員普通考試交通行政科後,加入公務員的行列。之後,她在臺北市政府的交通部門服務,包括曾任臺北市監理處辦事員及臺北捷運公司籌備處工程員。
1992年,她在公務人員高等考試的交通行政職系運輸管理類科中及格。[1]在通過交通行政高考後,她曾分發到阿里山林業鐵路北門車站與阿里山車站各實習三個月,隔年即派任奮起湖車站站長,成為台灣鐵路史上第一位女站長。[2][3]
臺北市政府時期 編輯1995年,轉往臺北市政府任職,先後擔任臺北市停車管理處技士、臺北市停車管理處副工程司兼股長、臺北市停車管理處正工程司及臺北市停車管理處科長等職。[1]她在陳水扁及馬英九擔任市長期間,協助推動台北市整體停車場規劃。郝龍斌市府時期,因此被調任到發言人室,專職協助跨單位的溝通與彙整卻涉入停車費抽逾期單案件。2010年臺北花博舉行時,她回到市府交通局執行跨單位協調花博交通規劃。[4]其後,她轉任交通部公路總局監理組專門委員。
時任臺北市副市長黃珊珊曾指出,沈慧虹不是傳統公務員,表示她並非政策的執行者,而是政策擘畫者。她指,沈慧虹擔任與民眾溝通及政策規劃的角色。在沈慧虹擔任科長時,就幫忙規劃出台北捷運等交通路網。[5]2014年,沈慧虹擔任柯文哲競選政策白皮書的交通諮詢小組的顧問。[5]
新竹市政府時期 編輯...