台南市七股區七股二工區鹽田、七股氣象站、七股鹽山 | 台灣觀光指南
![台南市七股區七股二工區鹽田、七股氣象站、七股鹽山](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
2020年5月23日—我們在三號水門旁停車觀景,水門周圍生長著茂盛的仙人掌。這片由西南航道南堤與南航道北堤所圍成的水域,就是所謂「七股二工區」,與青 ...
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@ 台南市.七股區.七股溼地.觀海樓。
【台南市 七股區 七股二工區鹽田、七股氣象站、七股鹽山】
我們由南 25-1 號鄉道與西南航道北岸水防道路的交叉路口,接著右轉南 25-1 號鄉道繼續往南,繞過『西南航道』的航道尾端,再過去就算是台南市七股區的地域。
繞過『西南航道』的航道尾端,我們接著右轉西南航道南岸的水防道路,要去南堤周邊的海岸線閒逛!因波浪、潮汐和海流的作用,在濱海堆積而成的堤狀沙礫地形,通稱沙洲。沙洲完全不與海岸相連者,稱為濱外沙洲;一端與海岸相連者,稱為沙嘴。沙洲多與海岸線平行,其間所圍海域稱為潟湖。潟湖與外海分隔,一般多風平浪靜,但因有潮流口,仍受潮汐漲退影響。
台灣的討海人在海洋中看到的陸地,不論其地形高低,皆稱之為「山頂」。所謂「下海看山勢」的意思,就是傳統沿岸漁民從船上遠望陸地的地形,以辨認漁場的相對位置。如海中有三個小沙洲,自然成為當地漁民辨認漁場位置的參考座標。因此海岸平原有「山」字地名者,有些是指那些過去的海中沙汕,有些是指沙丘。
一般人說要去網仔寮汕,就想到在七股潟湖乘坐觀光膠筏所到達的網仔寮汕;其實此一「網仔寮汕」只是網仔寮汕的南段。如想去網仔寮汕北段根本不需乘船,只需從青鯤鯓南邊,沿西南航道南側的堤邊小路,即可直達橫跨西南航道的「青山橋」。這「青山橋」上,是展望周圍地景的絕佳所在。那一帶頗為偏僻,沒有遊客,不過我們到的時候都會遇見一些人,無孔不入的釣客,知道每一個有魚可釣的秘境。
從村莊口向南再右轉,沿著西南航道旁的小路,車子所經過的小路一旁是航道的邊堤,另一旁是整片的水域。地圖上好像是陸地的地區,實際上車都開在水塘邊。我們騎進去一路害怕,生怕騎到最後回不來,殊不知最後到了海邊,繞一個弧,「青山橋」前方的路邊還畫有停車格呢。過「青山橋」會到達大海邊一片有沙洲、沙丘、燈塔、堤防、蚵架的好地方。
我們到...
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