桃園車站(臺鐵) | 台灣觀光指南
![桃園車站(臺鐵)](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
桃園車站是一個位在桃園市桃園區、屬於臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。該車站距離縱貫線位在基隆...島式月台兩座(臺鐵地下化)...车站代码,台鐵:1080
![桃園車站(臺鐵)](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
桃園車站是一個位在臺灣桃園市桃園區、屬於臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。該車站距離縱貫線位在基隆車站的起點約57.503公里。該車站在臺灣鐵路公司車站等級中被編列為一等站,2008~2022年旅客進出人次在臺灣鐵路車站中都僅次於台北車站,是北北桃都會區最主要的轉運中心之一。
臨時站位於原前站的出口(中正路、大同路方向) 臨時車站前站一出入口(萬壽路方向)因桃園都會區鐵路地下化計畫的工程正在進行,車站站房為臨時建物,其總樓地板面積約1萬1917平方公尺,建造經費約新臺幣4.6億元。在當前計畫中,桃園捷運綠線、棕線將與地下化工程完成後的本站共構。
概略 編輯最初設在今車站所在地區的鐵路車站是「桃仔園火車碼頭」(原址位在今桃園區民生路與萬壽路交叉口附近),屬於由臺灣巡撫劉銘傳籌建的鐵路。
考慮原有路線設計問題,日本當局在臺鐵道主管單位將臺北至當地間路線進行大幅變更,並在1905年於今日位置,重建融合日本傳統與西洋建築設計元素的木造車站建築,並將站名由日本時代初期啟用的「桃仔園停車場」改為「桃園驛」(日語:桃園驛/とうえんえき〔たうゑんえき〕 Tōen eki ? [註 1])。該站在日本時代是地區行政工作與地方農特產品輸出的重要轉運點。
1962年,自1905年啟用的木造站房遭拆除,同時新建鋼筋混凝土建築取代。
2010年,台鐵桃園鐵路高架化(後改為地下化)動工,車站也隨之立體化,興建2座島式月台及4個股道[3],桃園捷運綠線、棕線也被規劃與本站共構。為因應車站立體化工程進行,2015年7月26日...
台鐵桃園車站Taoyuan Station | 台灣觀光指南
桃園 | 台灣觀光指南
桃園車站 | 台灣觀光指南
桃園車站 | 台灣觀光指南
桃園車站(臺鐵) | 台灣觀光指南
桃園車站第一月台 | 台灣觀光指南
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