搭火車來趟小站之旅!那些你不一定聽過,但值得停留的車站 | 台灣觀光指南
![搭火車來趟小站之旅!那些你不一定聽過,但值得停留的車站](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
2022年3月9日—離開枋寮站後,火車便踏上南迴線的漫漫長路。這條鐵路可以說是「最原始」的路段,沿途除了最自然的山海,還有人不多,但寧靜得很悠閒的小站。
![搭火車來趟小站之旅!那些你不一定聽過,但值得停留的車站](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
如果你問我,什麼是最舒服、最有特色的國內旅行方式?我的答案絕對不是自己開車,或是騎機車,而是搭火車。鐵路旅行不只是便利又舒適,每一個車站,都充滿著許多的故事。
台灣鐵路有許許多多的車站,其中有的並不大,沒有太多人會下車,甚至沒太多人聽過它的名字。但,大多隱藏著意想不到的驚喜。
以這些小車站為目的地,發現小站的魅力,還有周邊的景點。這個夏天,讓我們搭上火車,發現南迴線上那些你不一定聽過,但值得停留的車站!
發現更多鐵路小站:
基隆-新竹[1]
新竹-台中山海線[2]
彰化-台南[3]
台南-枋寮[4]
八堵-花蓮[5]
花蓮-台東[6]
│加祿
圖/@train_station_surround_island[7] 授權提供
離開枋寮站後,火車便踏上南迴線的漫漫長路。這條鐵路可以說是「最原始」的路段,沿途除了最自然的山海,還有人不多,但寧靜得很悠閒的小站。
位在枋寮次一站的加祿站,便是這樣的存在。最初為因應軍方需求,以及台鐵原計畫作為南迴線調車基地之用,因此車站前有著大片空地,站體也相當的壯觀。但最終因使用人次太少,每日進出不到20人,而成了「最大的小站」。
偌大的加祿站,因為人少而更加空寂。在這裡,靜靜的等著下一班火車的到來,等著時光的流逝前,不妨在這買張越來越稀有的硬式車票。以「加祿」這個福氣萬分的名字,祝自己「加祿東海」、「加祿康樂」,期待既加祿又福氣安康的下一個明天。
│內獅
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