高雄地下街之仁愛公園- Kaohsiung, Taiwan | 台灣觀光指南
高雄地下街之仁愛公園,Kaohsiung,Taiwan.45likes·162werehere.Park.
坐落在舊高雄市政府對面的仁愛公園,位於高雄市中正四路與愛河交會處,昔日在公園下方有一座高雄地下街(1978年10月10日開幕),可惜已毀於1989年12月18日的一場大火。
… More[1] 而高雄地下街的消逝,正是高雄捷運橘線沒有O3站(愛河站)的原因。
仔細看看高捷橘線的車站編號,有O1西子灣、O2鹽埕埔、O4市議會站…,咦,O3站怎麼跳過去了?!高雄市捷運局副總工程司陳俊融日前在臉書上,解密了這件往事,他表示:「一場意外的火災把地下街給燒了,也把捷運橘線O3站設站的計畫給毀掉。火燒當天,我們剛好在對面舊市政府開會,討論捷運可行性研究報告的事宜,聽到地下街火燒,大家會也不開了,全部跑出來看消防隊救火,真是一段難忘的回憶。」再加上O3與前後捷運站之間的距離都小於最低門檻800公尺,所以原本在此地建站的計畫便作罷了。
於是,原本規劃設在地下街旁邊的O3站,從此成了一個有名無實的代號。而如今觀光客若想搭乘捷運到愛河,則只能在O2站或O4站下車,然後再走上一小段路才能遊覽愛河了。
仁愛公園所在地於清雍正年間為瀨南鹽場,日治初期此地是杉原產業豆餅工廠,在1939年改為體育場,為高雄的第一個體育場,戰後變更為十三號公園預定地。
1973年,王玉雲擔任高雄市市長時,提出開發高雄地下街的計畫;他先將中正四路與愛河交會處的第一體育場遷往中央公園,把體育場旁邊的圓山大飯店遷至澄清湖,然後在該處變更為十三號公園之後,在上面建構一個中國園林式的公園(即仁愛公園),並在公園下方興建大型的地下商場,企求商場與公園並存,以重振鹽埕區之繁榮。
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