全台最長雙十吊橋日漸荒廢地方期待風華再現 | 台灣觀光指南
![全台最長雙十吊橋日漸荒廢地方期待風華再現](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
2020年6月11日—南投縣草屯鎮跨越烏溪的雙十吊橋全長360公尺,目前仍是全國最長吊橋,但面臨橋墩掏空、鋼索老舊、周邊環境景觀荒廢、遊客大量流失窘境, ...
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南投縣草屯鎮跨越烏溪的雙十吊橋全長360公尺(含2座橋墩),目前仍是全台最長吊橋。(記者佟振國攝)
2020/06/11 14:49[記者佟振國/南投報導]南投縣草屯鎮跨越烏溪的雙十吊橋全長360公尺,目前仍是全國最長吊橋,但面臨橋墩掏空、鋼索老舊、周邊環境景觀荒廢、遊客大量流失窘境,行政院中部辦公室執行長蔡培慧今邀相關單位會勘,將由水利署中區水資源局協助吊橋整建,後續環境景觀整頓、管理維護及振興觀光等面向,則爭取國發會地方創生計畫支援,讓出自「台灣吊橋大王」林枝木之手的雙十吊橋風華再現。
正當全國遊客或吊橋迷目光聚焦全長342公尺、全台最長跨距(無橋墩)的信義鄉雙龍七彩吊橋即將啟用之際,草屯鎮平林、雙冬里交界的雙十吊橋卻顯老舊冷清,周邊環境雜亂,令地方文史工作者十分不捨,盼也能獲得政府單位重視。
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行政院中辦執行長蔡培慧今邀水利署中區水資源局長陳弘凷、草屯鎮長簡景賢等人會勘吊橋及周邊環境,簡景賢表示,雙十吊橋橫跨烏溪的2座橋墩,其中1座已有掏空與鋼筋裸露情形,加上鋼索已經老舊,可能危及吊橋安全,公所初估吊橋整建及周邊環境設施再造須3600萬元,希望中央全力支援。
蔡培慧則協調吊橋整修經費由中區水資局協助,也強調雙十吊橋鐵線工法彰顯台灣傳統造橋工藝技術與美學,未來鳥嘴潭人工湖興建完成後,有山、有水還有附近的生態景觀與休閒農場,外加夜間燈光效果,將形成富有文化資產景觀、地方特色、生態旅遊及工藝美學教育的觀光旅遊廊帶,建議公所儘快提出地方創生計畫,將盡力促成國發會、文化部、農委會、客委會跨部會合作,讓雙十吊橋風華再現。
雙十吊橋緣起於1963年,由地方熱心民眾出錢出力興建小型吊橋通行,但隔年即遭沖毀,1965年才由縣府、公所、農會及地方居民共同募資150萬元,由「台灣吊橋大王」之稱的林枝木率領工人建造長360公尺、寬1.8公尺鐵線吊橋,可供人車通行,因銜接雙冬與平林十股兩地而得名。
行政院中辦執行長蔡培慧...
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