新台17高雄外環線」都市計畫變更案公開展覽 | 台灣觀光指南
中山高末端已成為全台最壅塞的主要路段;台1線至九如路即轉向往東,無法完全貫穿全市;而台17線北段部分,因穿越左營、楠梓舊社區,交通量大,加上受限於建成區,路幅較為 ...
新台17高雄外環線」都市計畫變更案公開展覽-啟動新台17高雄外環線都市計畫變更案,打造高雄都會區交通新動脈,解決左楠地區交通瓶頸 發布日期:96-11-29 | 資料更新時間:99-10-06 14:21 | 點閱率:26201 | 發布機關: | 承辦科室或人員: | 聯絡資訊: 為疏解本市南北交通龐大車流、減輕中山高本市路段的嚴重交通瓶頸並因應高鐵通車、2009舉辦世運會帶來的交通衝擊,高雄市政府新規劃新台17高雄外環線道路,計畫路線沿援中港軍區跨越後勁溪、海軍軍區並南向銜接左營區中正路至南門圓環,路寬40-50公尺,總長度約7公里。本案路線規劃經市府與交通部、國防部多次協商達成路線定案,現正式進入都市計畫變更法定程序,啟動新台17高雄外環線建設工作。 高雄市主要之南北向聯外道路有三,分別為中山高、台1線及台17線。中山高末端已成為全台最壅塞的主要路段;台1線至九如路即轉向往東,無法完全貫穿全市;而台17線北段部分,因穿越左營、楠梓舊社區,交通量大,加上受限於建成區,路幅較為彎曲狹窄,使得兼具市區道路與都會區聯外幹道功能之台17線北段早已形成交通瓶頸路段。因此,若能避開左楠地區市區路段,另闢一條進入高雄市區的外環道路,以銜接中華路和馬卡道路,將可提昇台17線的服務水準,更能吸引從北面進出高雄的用路人選擇使用台17線,進而達到區域性交通分流之目的,並抒解左楠地區及部份中山高末端交通瓶頸。 新台17高雄外環線是根本解決全市交通問題的重要方案,市府於自95年葉前市長就任期間,即專案向交通部蔡部長專案簡報該路線之可行性,並獲其支持;但因該路線大部份屬軍方土地,後經陳菊市長與國防部多次會勘協調及折衝,最後路線圓滿定案。 為加速落實工程作業執行,市府都市發展局迅速展開新台17高雄外環線都市計畫草案製作,並自96年7月16日起至96年8月15日辦理都市計畫公開展覽30天,公開展覽地點於本府都市發展局都市計畫公告欄及本市左營區公所、楠梓區...
台17線路線圖 台17線高雄景點 台17線怎麼走 新台17線 新台17線2022 新台17線何時通車 台17線機車 新台17線南段發包 台17線怎麼走 台17線機車 台17線終點 台17線高雄 台17線景點 台南台17線 台61線路線圖 台17線路況 濱灣碼頭地址 小琉球鄉公所 九棚大沙漠沙灘車 螢在大自然 浪漫飛舞 苗栗親子室內 清水那方門票 天 雲谷 步道 健行筆記 Fun 心 遊 茂 林
高雄新台17線延宕十逾年最後一哩路仍有3.3公里卡關 | 台灣觀光指南
2022年4月4日 — 台17線是西部沿海縣市南北交通要道,在高雄楠梓、左營路段車流量大,2008年規畫新台17線道路,卻因路線涉及海軍要地,遲遲未與國防部有共識而卡關, ... Read More
經歷16年高雄新台17線北段今通車、南段與軍方達共識 | 台灣觀光指南
2022年6月27日 — 台17線跨越後勁溪後,進入楠梓及左營舊聚落路段,因道路路幅受限,常塞車造成交通瓶頸。高市府從葉菊蘭代理市長時期開始,規劃在原台17線西側靠海濱側, ... Read More
新台17高雄外環線」都市計畫變更案公開展覽 | 台灣觀光指南
中山高末端已成為全台最壅塞的主要路段;台1線至九如路即轉向往東,無法完全貫穿全市;而台17線北段部分,因穿越左營、楠梓舊社區,交通量大,加上受限於建成區,路幅較為 ... Read More
台17線 | 台灣觀光指南
台17線,又稱西部濱海公路(中南段),為臺灣一條聯絡西南部沿海城鎮的省道,起自臺中市清水區甲南(台1線岔路),終至屏東縣枋寮鄉水底寮(接台1線),全長273.474 ... Read More
新台17線南段預計明年中開工梓官、楠梓、左營房市將受惠 | 台灣觀光指南
2022年8月9日 — 配合中央建立南部半導體材料S廊帶政策,與中油高煉廠區將轉型,將有龐大就業人口進駐北高雄,原台17線道路路幅受限,7日行政院長蘇貞昌視察後, ... Read More
相關資訊整理
【臺南市將軍區】方圓美術館 懶人包
方圓美術館是將軍區最文青、最美麗的建築之ㄧ。方圓美術館過去有兩個身分,ㄧ是將軍首任鄉長黃清舞的故居-遂園,同時是黃老...