台東轉運站 | 台灣觀光指南
![台東轉運站](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
市區循環線一圈行駛時間1個小時:正循環回轉運站需25分鐘,逆循環回轉運站需35分鐘。普悠瑪客運市區循環線乘車採二段式計費,每段25元(以台東火車站為分 ...
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市區循環線將延長至火車站且調整為雙向行駛
往返 台東轉運站體育館(鐵花村)馬偕醫院後期聖徒教會台東高商聖母醫院縣民服務中心美術館(地檢署)基督教醫院開封長安街口新生郵局台東糖廠東方大鎮娜魯灣酒店卑南入口棒球場拖吊場台東火車站拖吊場棒球場寶桑國中浙江路口台東森林公園天天來吳外科中華會館海濱公園大同路郵局中華正氣路口台東轉運站
市區循環線一圈行駛時間1個小時:正循環回轉運站需25分鐘,逆循環回轉運站需35分鐘。
普悠瑪客運市區循環線乘車採二段式計費,每段25元(以台東火車站為分段點)。可使用悠遊卡、一卡通、iCash 2.0等電子票證。
正循環 發車時刻 顯示公車動態[1] 班次 台東轉運站發車 台東火車站發車 1 - - 2 - ...[台東] 市區循環(市區觀光循環線(顺向)) | 台灣觀光指南
【台東旅遊】台東交通指南:大眾交通怎麼坐? 2019增修版 | 台灣觀光指南
公車動態 | 台灣觀光指南
台東地區路線 | 台灣觀光指南
台東轉運站 | 台灣觀光指南
市區觀光循環線(逆向) | 台灣觀光指南
臺東縣市區公車路線與時刻表 | 台灣觀光指南
【臺東縣長濱鄉】金剛大道 懶人包
長光部落位於台東縣長濱鄉,舊名石坑(Ciwkangan),約在台11線85K處,是個背山面海的美麗部落。進入長光部落,沿著東13線長光...
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【臺東縣長濱鄉】玉長公路 懶人包
日本殖民統治時期,日人已有興闢越嶺道路至長濱公路之構想,稱為「安通越道」,因經費缺乏未能實現。1998年玉長公路才正式開...
【臺東縣卑南鄉】卑南遊客中心 懶人包
位在下賓朗部落附近的卑南遊客中心,以全新亮眼的姿態,重新再為旅人服務,明亮寬敞的內部環境,擺設幾處舒適的休息區,讓人...
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【臺東縣長濱鄉】寧城宮 懶人包
城山早期的地名為彭仔存庄,乃因漢族彭仔存移墾而得名。而彭仔存庄改為城山,乃因晚清之際,安通古道的東岸起點為彭仔存庄,...
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【桃園市楊梅區】富岡老街 懶人包
緊鄰富岡火車站的富岡老街,其發展歷史與火車站興建有著密不可分的關係;1908年,當時仍稱為伯公岡站的富岡火車站設站,為這...
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【臺東縣臺東市】臺東轉運站 懶人包
臺東市區內的舊火車站自廢站後幾經更迭,原來的月台處改建成為臺東山海鐵馬道起點與鐵道藝術村,提供遊客及民眾茶餘飯後休閒...
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【臺東縣長濱鄉】樟原長老教會 懶人包
樟原基督教長老教會位於長濱鄉最北端的樟原村,民國七十九年間因原教堂遭受颱風侵襲而損壞,在整修教會時突發奇想,將教堂改...
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【臺東縣臺東市】臺東縣旅遊服務中心 懶人包
原為臺鐵臺東線終點的臺東車站於2001年5月31日廢止後由臺東新站取代本站地位。臺東舊站正式走入歷史後,舊站人潮不再,附近...
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【臺東縣長濱鄉】舊樟原橋遊憩區 懶人包
樟原舊稱姑仔律,是臺東縣海岸最北端的一個村落,殖民統治臺灣期間是樟腦的重要產地。為開發東部的樟腦資源,於1937年在橫跨...
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【臺東縣長濱鄉】石門長濱自行車道 懶人包
臺灣東海岸數百年來經由菲律賓海洋板塊及歐亞大陸板塊相互碰撞擠壓影響之下,形成造山運動,進而造出絕佳的地質景觀。連接太...
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【臺東縣成功鎮】麻荖漏步道 懶人包
麻老漏步道的名字起源於成功鎮的舊名為麻荖漏,意思為「草木枯萎之狀」、「烤乾之地」、「東西在火上展開烘乾」等含意的阿美...
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【臺東縣成功鎮】石雨傘 懶人包
石雨傘介於八仙洞與三仙台之間,約位在台11線102公里處。長達1公里的海岬由海岸延伸至海中,屬於石灰石隆起的海蝕地形。海岬...
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【臺東縣臺東市】馬蘭車站 懶人包
早期的馬蘭車站在東拓前是木造的站房,但在東線拓寬時,一併重建為今日所見的磚造水泥式站房。馬蘭車站以貨運業務為主,而主...
【臺東縣鹿野鄉】鹿野遊客中心 懶人包
大眾運輸點此連結>>>台灣好行-縱谷鹿野線資訊(時刻表/票價表)無障礙公車預約>>>>台灣好行無障礙預約資...
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【臺東縣長濱鄉】八仙洞 懶人包
台東縣長濱鄉的八仙洞遺址,是位於省道台11線公路旁的海蝕洞群,也是舊石器時代長濱文化的發跡地,在這裡曾發現非常豐富的舊...