悠遊臺灣|烏來桶后林道探索 | 台灣觀光指南
![悠遊臺灣|烏來桶后林道探索](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
2020年10月16日—進入桶後林道,柏油道路改為水泥鋪面,也因侵蝕磨耗,路面高低顛頗不平,較高露出部分又是光滑的石頭接觸面。這樣的路面有幾個特點,陡上坡時,公路車騎士 ...
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路徑節點:碧潭-->台九甲線新烏公路-->烏來-->孝義產業道路-->桶後林道管制點
行駛距離:27公里
爬升海拔:500公尺
回程爬升:320公尺
平均坡度:1%~2%
難度分析:★★(入門級)
去程STRAVA路徑
回程STRAVA路徑
新烏公路從新店7-11新宜門市起往南的台九甲線新烏公路,在地理意義上脫離了台北盆地。沿著新店溪、南勢溪河谷駛入雪山山脈外圍。兩側丘陵已將近海拔1000m,但沿河谷蜿蜒而上的新烏公路無論在坡度或是海拔都平易近人,落在50m至300m範圍內,可輕易見到大落差峽谷景色。遠離惱人的市區車流,騎乘在台北市區少見的大片綠意下,一般民眾跨上單車也能騎得舒服又愜意。
於碧潭剛出發不久,行經一個小小的高點,此時已可右望從樹叢的間隙之中一探新店溪河谷,蹦編騎乘時正逢雨日,雲霧環繞伴隨著東北風的冷冽氣息。黃濁溪流之上的灰濛天空,兩側綠丘與置身其中的自己,提醒著騎士的渺小。
新店溪曲流才剛轉進台九甲新烏公路,雖仍有車流但已罕見行人蹤跡,也沒有紅綠燈打亂騎乘節奏了。單純以訓練為目的的騎手也可在此按下計時軟體或車錶,準備享受不被打擾的緩上坡高速馳騁感,彷彿自己也是自行車環賽的選手。
鮮少騎乘自行車經驗的一般人也絲毫不需煩惱。新烏公路第一個有感的上坡爬升僅20m,坡度大抵在6%以內,目視即可看到頂。略有涼意的雨日當中正好可以讓身體熱起來,坡道頂端可見青潭堰。
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