北海岸百里騎行(三)- 富貴角- 三芝 | 台灣觀光指南
![北海岸百里騎行(三)- 富貴角- 三芝](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
2020年11月12日—這段公路交通也比較繁忙,雖然部分路段旁邊有窄窄的“自行車道”,但...遊客中心的伯伯說他經常三芝-淡水來回騎,從三芝到淡水,至少有9個上下坡!
![北海岸百里騎行(三)- 富貴角- 三芝](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
離開富貴角燈塔,我們原以為可以走另外一條路出來到公路上,結果發現燈塔的另外一邊有無數的階梯,只適合步行,無法騎行。只好原路返回。不過這個角度倒是非常好的一個拍攝燈塔的角度。整個燈塔和下面的裙樓看起來像是一個宏偉的碉堡,和單獨看燈塔感覺大不同。
離開富貴角前往三芝。過了白沙灣以後,公路就在山裡面蜿蜒,爬坡漸漸變多了。雖然不至於是陡坡,但短短續續有較長的爬坡。這段公路交通也比較繁忙,雖然部分路段旁邊有窄窄的“自行車道”,但實際上就是和汽車、大客車爭道,車燈一定要開足,避免危險。
到了三芝,我的GoPro基本沒電了,天也黑了,所以後面就沒有照片了...... 《三芝遊客中心》是個打卡點,但是它竟然是在一百多米的坡上啊~~。雖然一百多米是還好,但是騎了一整天的車,忽然看到一段陡坡,還是有點累。沒有想到,遊客中心的人員說:爬坡才剛剛要開始!。遊客中心的伯伯說他經常三芝-淡水來回騎,從三芝到淡水,至少有 9個 上下坡!聽了有點腳軟。
結果我們一路算回來,真的有9個上下坡!如果再加上淡水到紅樹林輕軌站之間的上下坡的話,總共大概有11-12個上下坡。還是需要一點腳力,像我這種“肉腳”,能夠騎回淡水,自己已經覺得很驕傲了。哈哈哈。
從紅樹林回板橋,就是一路平坦的河濱自行車道了,雖然也得騎個25公里左右,不過算是行程裡面最輕鬆的路段了。今天的騎車旅行在抵達家門時差不多剛好破百,畫下一個完美的百里騎行的句點:
8:31 板橋搭火車前往基隆
9:30 離開基隆火車站,騎行102公里,累積爬升531米
20:30 回到板橋 ...
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