台中車站接送分流沒標示乘客霧煞煞 | 台灣觀光指南
2021年10月6日—台中火車站的新站體,三年前完工通車,為了方便民眾上下車,台鐵局和台中市政府,在前站設置了接送區,可以上車也可以下車,但是交通容易堵塞。
賴曼妮 洪年輝 報導 / 台中市
台中火車站的新站體,三年前完工通車,為了方便民眾上下車,台鐵局和台中市政府,在前站設置了接送區,可以上車也可以下車,但是交通容易堵塞。經過評估,決定將接送區分流,一樓只能下客,接客區則移到地下室停車場。但標示不清,也沒有人員在現場勸導,大多數的民眾,還是都停在一樓接乘搭車,不清楚火車站有推分流措施。
下班下課的尖峰時刻一到,民眾湧出車廂,來到台中火車站的一樓,接連上車離開。不過仔細看,大大的告示牌就寫下,這個區域僅限下客,禁止臨停載客。華視記者賴曼妮說:「來到台中火車站大大的告示牌,提醒民眾只能在這裡下車不能載人,但還是有不少民眾不知道。」
民眾說:「朋友會直接在這邊接我,就是在這邊上上下下,這邊可以下大家會以為這邊可以上,就是感覺這裡上來比較順,以為這裡是接客區。」民眾不知道有分流都在這邊載人,即使提醒的告示牌,就大大的公告在現場,但少了人員勸導,分流成效不彰,告示牌也形同虛設。
台中市交通局規劃科科長林俊良說:「因為來接民眾偶爾台鐵可能會有誤點,或是人潮比較多,下來時間比較長,上客區就是來接的時候拉到地下室,因為地下室也有搭配推出30分鐘免費。」原來台中火車站的接乘區,設置在地下停車場,但是來到現場,空蕩蕩一片沒有車子,在這裡接乘載人。和台中高鐵做比較,高鐵的接客區在一樓,下客區設置在二樓,隨處可見分流的指示牌,也有人員在現場疏導交通,民眾不會搞混。
台中市交通局說,會比照高鐵的模式開會討論,看怎麼改善火車站分流不清楚的問題。林俊良說:「想辦法讓民眾可以清楚知道說,一樓是下客區,下去之後也很快就知道,要去哪邊等我想這部分是,我們會再來檢討並積極改善。」除了在火車站體周遭增設指示牌,也會會同轄區警方,增派警力現場宣導,要加強民眾遵守接客下客的分流措施。
新聞來源:華視新聞
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