料羅灣空難 | 台灣觀光指南
![料羅灣空難](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
料羅灣空難又稱六六空難,是發生於1983年6月6日的中華民國福建省金門縣料羅灣海域的中華民國空軍C-119運輸機墜海事件。機上47人中,有9人生還、33人死亡、5人失蹤。
![料羅灣空難](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
料羅灣空難又稱六六空難,是發生於1983年6月6日的中華民國福建省金門縣料羅灣海域的中華民國空軍C-119運輸機墜海事件[1]。機上47人中,有9人生還[註 1]、33人死亡、5人失蹤[1]。該起空難也是金門史上首次空難[3]。而由於當時金門處於戰地政務軍管時期,該起空難直到6月10日才刊登於《中國時報》、《聯合報》等報紙[1][2]。
而關於賠償問題,由於當時金門民眾搭乘軍用飛機免費,軍方對遭遇意外事件導致傷亡不負賠償責任[1]。當年軍方只付給罹難者及失蹤者家屬每人10萬元、傷者每人1萬5千元的「慰問金」[3][2]。此外失事飛機殘骸長期未進行打撈,後來因為影響料羅港船隻航行才在國防部同意後進行打撈,打撈工作於2003年12月13日暫告一段落[3]。
事件經過 編輯1983年6月6日中午,金門戰地政務委員會的包機──空軍C-119運輸機起飛前往臺北,機上有47名人員,並載有金門高粱酒等貨物[1][2][3]。雖然C-119是運輸機,但由於當時金門並沒有民航班機,金門民眾對外空中交通只能搭乘軍方飛機[1][2]。而飛機在起飛後不久,就因故墜落料羅灣[1][2][3]。根據副駕駛薛桓浩的說法,飛機在起飛幾分鐘後,因為右邊發動機熄火而得迫降海面[2]。但由於高度不夠,無法安全迫降,迫降過程中遂以拉起機頭的方式,讓機身機尾先觸及海面來試著增加乘員的生還機會[2]。
此外據說因為當時是部隊午休時間,在層層上報過程中因為不敢打擾長官午休,導致派出人員到現場救難時已經是事件發生50分鐘後的事[1][2]。而據副駕駛薛桓浩的說法,他們大約是在事發後1小時才獲救[2]。另外在救難時,據說有軍方長官要求時任金門縣縣長倪慶裕打撈落海的大批高梁酒[2]。據受難者家屬的說法,當時家屬請人去搶救遭到軍方阻擋,之後罹難者屍體還得由家屬自行僱車運回鄉里辦理後事[4]。
當年軍方並未進行調查,也未正式說明失事原因[4]。不過金門民眾認為是機齡老舊跟載運超重金門高粱酒的緣故[3]。
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