社子線 | 台灣觀光指南
社子天母輕軌,簡稱社子輕軌或社子線,為臺北捷運規劃中的路線,預定建於臺北市士林區、北投區、大同區之輕軌系統,分為東西線、南北線兩部份,機廠及路線核心位於社子 ...
建造計畫因為南北線與捷運淡水線平行,南端會影響重慶北路[1]交通造成塞車,北端北投[2]區域目前未有開發,無建設輕軌[3]之必要。東西線之東端方面,天母[4]地區部分居民反對,認為路線未及主要人口聚集區,難以與當地密集之公車競爭,且路廊之忠誠路[5]上種有台灣欒樹[6],興建捷運恐破壞樹種生態。
2005年11月16日報請中華民國交通部[7]審議
交通部於2006年4月18日函復審查意見,審查意見主要為社子地區[8]、北投士林科技園區、洲美[9]、關渡[10]平原等開發計畫,至今仍有部分未定案及其相關不確定因素,請臺北市政府[11]再審慎評估,故未再進一步審查及核定。
2010年1月13日臺北市政府於年度單位預算編列350萬辦理「配合社子島[12]土地開發與區城捷運路網整合規劃」委託技術服務案。
2010年2月9日邀相關單位就「社子島[13]土地開發與聯外大眾運輸系統整合規劃案工作內容」進行研討會
2010年7月合併委託技術服務辦理「臺北市 士林區[14]社子島[15]地區都市計畫檢討及開發方案評估(含聯外大眾運輸系統整合規劃)」,藉由該委託技術服務案,納入「以大眾運輸導向發展(TOD)」之土地開發策略,據以檢討社子線開發之效益,期能提高社子輕軌的自償率及提高本線爭取 中央政府優先核定及興建的機會。
2011年6月8日社子島都市計畫主要計畫公告實施
2011年10月20日臺北市議會[16]交通委員會就「捷運環狀線[17]、北捷段及社子輕軌延伸天母[18]、石牌[19]地區規劃狀況」專案報告。
交通部2011年4月11日所制訂函頒(2012年5月30日修訂)「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」,先行完成可行性研究及辦理捷運車站周邊地區之都市規劃、土地開發計畫、以及以土地開發效益挹注捷運建設財 務之規劃(包含初估稅金增額或其他可貨幣化之外部效益金額、成立基金《運用現有或新成立基金》、專戶之經費來源 及運用方式)...
10.社子島開發方向、時程與社子輕軌之規劃 | 台灣觀光指南
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