牽水(車藏)與解除儀式從悲憫求安到慎終追遠 | 台灣觀光指南
雲林縣口湖鄉(金湖)的「牽水(車藏)」,是臺灣規模最大的水難祭儀,也是因歷史事件流傳至今的民俗祭典;其特有的車藏更與紙糊、彩繪等工藝相結合,極具藝術性與歷史 ...
金湖「牽水(車藏)」被認定為國家文化資產重要民俗,主要原因有三:一是水難的悲慘故事,歷史學界公認為開臺以來最大的死難事件,故被文化單位一再紀錄;二為水(車藏)屬於紙糊紮作,在國家藝師的薪傳獎原未被重視,近年來紙藝也被承認;三則是道教儀式原被劃歸內政部,而道士行科前後場使用的音樂、戲劇式演法漸受關注,致使有名道長漸被文化局登錄,如臺南陳榮盛、新北黃清榮、雲林張澤丕曾受邀主持「牽水(車藏)」。
牽水(車藏)的「車藏」字為道教專用,在拔度儀(喪葬過程中所舉行的道教齋儀)中象徵牽引苦魂出離水獄。早期各家自行使用白紙糊製,後來則專由道壇負責,使用的為花紙。這種紙糊紮作原屬泉州習俗,私儀式通常一支數目較少;公儀式較多也不過數十支,如彰化鹿港、臺北大龍峒保安宮的慶讚中元;但雲林蚶仔寮、金湖兩處,數目多達上萬支,排在廟埕或道路兩旁的場面壯觀,才會形成獨特的拔度氣氛。在器物上的符號則有水王與污穢神、大鬼與兩名小鬼、城隍與牛頭馬面、觀音與善才龍女等圖像,象徵著水獄。儀式動作並非一般的旋轉,而是集體列隊牽動、打破,協助苦魂破(車藏)而出。這種慈悲功德使「牽水(車藏)」成為地方文化的標誌,不過,時間會變、心境會變,顏色也會變,不變的則是當地人對萬善爺的集體記憶。
冤結與神話
道光二十五年(1845)六月初七、八的水難,就像雲林本地人說的「湖內洗港」,肇因外海有砂汕圍成瀉湖港灣,稱為象鼻澳、樹苓湖:樹苓就是橡膠,比喻常因水勢而會彈性變化。平常港內風平浪靜,船隻停泊有避風之利,商船、漁船聚居成為北港外港,漁貨進出經濟發達。遭遇六月颱而裡外水漲,港內大水衝擊有如洗港,並溢向四周而導致死亡慘重,有些聚落滅村、一家俱亡;而少數孑遺則面對一場浩劫,既感無助,且心理負擔尤重。這種死亡觀激發了兩種動力:一是創造神話洗清集體死亡的罪孽感,二是集體奉祀,既安亡者也化解生者之憂。
關於神話方面,傳聞當時天公降下詔令重懲「蚵仔寮」,該地因魚獲豐富而繁榮,卻陷於縱慾且不敬神。但降雨行罰的聾龍誤聽為「蚶仔寮(口湖)」,致使居民被誤殺。災後剛好海邊擱淺了一隻巨鯨(傳為聾龍違天意遭罰而變),居民為了充饑就紛紛割取魚肉烹煮,也激發大家創造神話的動力,並可減輕集體的心理...
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