集集線 | 台灣觀光指南
![集集線](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
集集線除了肩負南投縣名間、集集、水里地區的交通外,也是國內具有名氣的觀光鐵路線;另外由於路線鄰近國軍兵整中心,在龍泉站前設有中興二號特種支線,偶爾夜間會有軍 ...
![集集線](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
1919年(日治時期大正八年),基於台灣電力株式會社興建日月潭門牌潭發電所(日月潭第一發電所,現在的大觀第一發電廠)、日月潭第二發電所(現在的鉅工發電廠)的運輸需要,集集線開始興建。1921年10月完工,1922年1月14日開始辦理客運業務。1927年4月由台灣總督府買收並進行路線改善,成為鐵道部所轄支線。
1959年,發生八七水災,臺糖中濁線因受損嚴重而停駛拆除,此後集集線成為南投地區唯一的聯外鐵道。
1999年9月21日發生的九二一大地震,造成集集線毀壞嚴重:集集車站傾斜,多處路線鐵軌也扭曲變型[註 1]。直到2001年1月21日才修復通車[2],並持續轉型成為台灣著名觀光鐵路之一。在復駛後除因部分路段不能運行而改道,受損的軌道、路基和號誌等被移至921大地震紀念館展示,以資紀念。
集集線是2010年上映、以鐵路故事為題材的公共電視文化事業基金會電視電影《記得我們愛過》的舞台。
2014年10月28日,集集線與日本千葉縣夷隅鐵道締結姊妹鐵路[3]。
2016年8月27日,集集線與日本靜岡縣天龍濱名湖鐵道天龍濱名湖線締結姊妹鐵路[4]。
國立集集美術館共有4節車廂,並駛於集集線[5]。
2021年8月14日受台16線公路旁邊坡滑落影響,造成集集-車埕間路線一度中斷,於8月20日搶通,又在8月26日凌晨4時發現集集-車埕間二號隧道襯砌遭擠壓剝離變形,已造成隧道及連通道明顯損壞約20公尺,評估需2022年4月30日才能恢復通車,集集線列車僅行駛至集集站[6]。因2022年5月18日的大雨,恢復通車時期再延後至2023年3月[7]。
周遊券販售編輯為了方便到訪的遊客乘車及推廣沿線觀光,台鐵在集集線附近各大車站販售有集集線一日周遊券,車票為長條型薄紙式,與一般的背磁式車票不同,全票90元、優待票45元,購票當日可在二水-車埕間不限次數乘車。
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