寶桑單車旅誌:山海鐵馬道 | 台灣觀光指南
![寶桑單車旅誌:山海鐵馬道](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
2022年4月12日—舊東線鐵道、鯉魚山、卑南大圳、利吉惡地,台東森林公園、卑南溪口海濱公園......相當愜意的寶桑漫遊,不愧是能夠觀山看海的山海鐵馬道,原來台東市也 ...
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舊東線鐵道、鯉魚山、卑南大圳、利吉惡地,台東森林公園、卑南溪口海濱公園......相當愜意的寶桑漫遊,不愧是能夠觀山看海的山海鐵馬道,原來台東市也能這麼玩 _ 旅行日期:2011.11.21
雖然在台東待了三天,但都在台東市區閒晃,卻沒有把台東市好好逛逛,美食也隨便吃,呵呵 !! 超隨興的
之前在台東新站等候台灣好行巴士時,對著某幅畫面超大的導覽圖還滿有興趣的,那就是環繞台東市區,從舊鐵道到水圳道、從遠眺高山到親近大海,長達二十幾公里的自行車道,在上邊騎乘自行車一定會很有意思,當場就決定,這次的旅程一定要試試這內容豐富多姿的山海鐵馬道 !!!
不論是台東新站或是台東舊站旁的旅遊服務中心,都能找到有關它的導覽手冊,裡邊規劃的用心程度令人激賞,還有介紹許多可以租借自行車的地方(大概時間不對,好多店家都沒開門經營 >_<),幸好最後還是有租到車,其實在台東森林公園租車最是方便,入口就有啦 XD
台東平原位於花東縱谷最南端,是由卑南大溪、太平溪、利嘉溪、知本溪沖積而成,現在的台東市區菁華地段則位於卑南溪出海口右岸至太平溪之間的土地,阿美族人稱為寶桑(Posong),意指突起地面的小山丘,原指卑南溪出海口右岸之地,此區域早期住民是阿美族馬蘭部落與卑南族南王部落,道光25年(1845)鳳山縣水底寮人鄭尚來到後山卑南覓(通常是指卑南族南王部落(Puyuma))貿易並傳授耕田之法促進當地發展,是漢人最早來此記錄。沈葆楨在同治13年(1874)因牡丹社事件實施開山撫番政策,漢人陸續來此移墾,光緒元年(1875)設立卑南廳,廳治設於埤南(台東市中心),1888年配合台灣建省升格台東直隸州~~
清末的台東平原主要聚落為卑南社、馬蘭社、埤南(寶桑庄、新興街、馬蘭坳街),埤南在日治初期稱做卑南新街,屬於台東廳卑南區南鄉卑南街,當時市區分為北町、新町、寶町、榮町、南町(其中以寶町最繁華)。1919年卑南改名台東,1937年改制台東廳台東郡台東街台東大字,1944年卑南庄併入台東街,戰後各自成為台東縣卑南鄉、台東鎮...
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