鳳山鐵路地下化爭議居民控訴:連我死後的神主牌都沒地方放嗎? | 台灣觀光指南
![鳳山鐵路地下化爭議居民控訴:連我死後的神主牌都沒地方放嗎?](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
2017年6月16日—高雄市地政局土地開發處長吳宗明回應,住戶的房舍位置被劃在鳳山車站的聯外道路工程中,此工程為連結前後站發展,預計於明年10月全面通車,車站將成為鳳山 ...
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文/公庫記者張已亷
為配合高雄鐵路地下化延伸至鳳山的計畫工程,高雄市政府將鳳山車站周圍8公頃土地規劃為第85期市地重劃範圍[1],被迫參與重劃的住戶於昨(15)日前往市府前抗議,要求停止拆除工程、原屋原地保留及住戶聽證協商。住戶陳文華表示,市府在辦理過程中只對外開過兩次會議,多次表達不願參與重劃的民眾卻在近日收到地政局要代為拆除的公文,陳文華希望政府能聽取人民心聲,否則將抗爭到底。
屋主陳文華與詹雅琴
高雄市地政局土地開發處長吳宗明回應,住戶的房舍位置被劃在鳳山車站的聯外道路工程中,此工程為連結前後站發展,預計於明年10月全面通車,車站將成為鳳山地區新地標,「這是全高雄人的期待。」他表示,住戶的訴求在重劃辦法中並無法源依據可辦理,但吳宗明承諾會先暫停拆除作業,後續也會與對計畫仍有疑慮的居民做溝通。
6月3日居民收到地政局發函,通知6月16日將代為拆除
2006年行政院核定的「高雄鐵路地下化計畫」區段僅從高雄葆禎路到正義路,鳳山地區並未納入。隔年,政府為解決鳳山地區「交通困境」與「促進都市發展」,鐵路改建工程局開始辦理「鳳山地區鐵路立體化方案研究」。2010年12月行政院核定「高雄鐵路地下化延伸鳳山計畫[2]」,預算176.25億元,預期消除平面鐵軌為交通帶來的危險與不便、帶動車站周遭經濟繁榮、綠化鐵路廊帶等,希望藉此提升居民的生活品質。
鳳山計畫範圍。來源:交通部鐵路改建工程局 ...
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