电磁弹射器 | 台灣觀光指南
电磁弹射器(electromagneticcatapult),是一种飞机弹射器。目前只有美国与中国研制成功,分別搭載在福特級核動力航空母艦和福建号航空母舰上。
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电磁弹射器所使用的直线感应电动机结构草图电磁弹射器(electromagnetic catapult),是一种飞机弹射器。目前只有美国与中国研制成功,分別搭載在福特級核動力航空母艦和福建号航空母舰上。与磁悬浮列车类似,电磁弹射器使用一台直线电动机作为动力来源,而不是传统的蒸汽弹射器使用的蒸汽活塞。电磁弹射器的优势在于其更安全可靠,因为相较于蒸汽弹射器,其加速过程更均匀,对飞机的结构伤害更小。它的其他优点還有重量轻、造价适中、维护成本较低、可弹射更重的大型飛機、节约淡水、更节能等。
设计与发展[编辑]美国海军的电磁弹射器由通用原子公司负责研发,2010年底第一次测试成功。[1]2013年5月8日,第一套电磁弹射器被安装在建造中的福特級核動力航空母艦上。
美國電磁彈射方案 直线感应电动机[编辑]电磁弹射器的主要部件是一套直线感应电动机,利用强大电流通过线圈产生的磁场推动滑块高速前进。[2]电磁弹射器主要以下几个特点:电流通过的线圈包裹着衔铁嵌在弹射轨道的内侧,产生强大的磁场;滑块在强大磁场下高速前进;在滑块滑行的时候,只有滑块周围的线圈通电产生强大的磁场,以保证系统的损耗降到最低;整个系统长约91米(300英尺),能将45吨(100,000磅)的飞机加速到130节(时速240公里)。[2]
能量存储系统[编辑]弹射器自带的能量存储系统能在几秒内释放出惊人的电能。其能量来源是由反应堆驱动的四个独立发电机组。[3]發電機組帶動一個由磁浮軸承懸吊的飛輪儲能裝備,轉子轉速6400rpm。每个发电机组透過飛輪的磁力減速效應,能在極短時間內产生超过121兆焦耳 (12...
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