嘉義火車站(嘉義) @ 愛鄉愛土愛查某 | 台灣觀光指南
![嘉義火車站(嘉義) @ 愛鄉愛土愛查某](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
台鐵候車室除了有台鐵的售票窗口之外,還有一排客運的售票口,在這裡換車十分的方便。候車室的後方就是剪票口,進入剪票口後就是車站的月台。
![嘉義火車站(嘉義) @ 愛鄉愛土愛查某](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
嘉義火車站創始於日治時期明治35年(1902),初創為一棟木造建築。現在的車站是於日治時期昭和8年(1933)重建竣工,採用鋼骨鋼筋混凝土構造,在建築風格上一般稱為「過渡式樣」或「近代折衷式樣」。民國76年為配合地方發展,規劃興建後站,於81年竣工啟用。民國87年嘉義市政府訂為市定古蹟……
在嘉義鐵道藝術村由頭走到了尾巴,樹下一段水泥路面通到外面的道路去,外面道路的路幅不寬,來往的車輛也不多,究竟道路通往何處呢?
靠近道路一看,道路邊一道木造的圍牆,猜測大概是以前鐵道倉庫和外界間的防線吧。圍牆上掛著一塊咖啡色的牌子,標示著心鎖橋和轉運中心的方向,接著我打算要去嘉義火車站,那麼由這裡去豈不就剛好是捷徑。
圍牆邊種植了一長排的大花紫薇,因為花季已過,樹上的花不多,若是花季時這些大花紫薇一定也很壯觀。
沿著道路往前走一小段,就到了轉運中心。
外面熱烘烘,走進轉運中心玻璃門裡,變成一片涼爽,一道玻璃門的裡外宛如兩個世界。坐位面向玻璃門外,這些乘客都是等候客運車.
牆上一幅交通運輸暨周邊景點位置圖,圖上清楚的標示著火車站附近的景點,看起來都只在旁邊而已,不過我有點懷疑是否有依正確的比例尺而繪,參考相關位置可以,至於距離看看就好。
客運候車室再往裡面些,就是台鐵後站的候車室,候車室頗為寬敞舒適。
台鐵候車室有供應台鐵便當,打算先在這裡轉一圈再來買個台鐵便當一飽口福,沒料到轉了一圈回來竟然飲恨,便當賣完了。
台鐵候車室除了有台鐵的售票窗口之外,還有一排客運的售票口,在這裡換車十分的方便。
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