中市試辦星期日停車不收費及費率調整成功改善久占車格問題 | 台灣觀光指南
![中市試辦星期日停車不收費及費率調整成功改善久占車格問題](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
台中市路邊未收費小型車汽車格共1萬9033格,因長期未收費管理,常有長時間占用問題,影響其他駕駛人停車權益。為改善問題並落實使用者付費原則,市府交通局考量停車 ...
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發布時間:105-05-27 瀏覽次數:10607次
台中市路邊未收費小型車汽車格共1萬9,033格,因長期未收費管理,常有長時間占用問題,影響其他駕駛人停車權益。為改善問題並落實使用者付費原則,市府交通局考量停車區域特性,自4月6日起將南區綠園道周邊、區公所周邊及台鐵兩側納入收費管理,但收費時間縮短至傍晚6時,同時試辦星期日不收費,實施迄今,停車空間成長3至4成,成功提高停車格轉換率。 根據統計,目前台中市路邊小型車汽車格共計4萬446格,其中未收費車格1萬9,033格,占全部車格47.1%。其中,南區綠園道周邊(如工學北路、文心南十路、南和路等)、區公所周邊(工學二街、工學六街、高工路等)及台鐵兩側(建國南、北路)道路,在未納入收費管理前,停車率達9成以上。綠園道及區公所周邊因住宅社區林立,停車率更高,車輛久停情形更為嚴重,也讓駕駛人常一位難求。 交通局指出,自4月6日開始收費管理後,建國南北路停車空間明顯增加3至4成,其餘各路段停車空間增加1至3成,車輛久占情形顯著改善,讓真正需要的人得以使用。 此外,試辦主要住宅區星期日不收費路段共計2,985格汽車格,已占全市路邊收費汽車格14%,交通局將再持續推動此項政策,逐步提高比例,造福更多住宅區民眾。 交通局長王義川表示,台中市汽機車數量龐大,有效解決停車問題,是交通管理重要議題之一,除將路邊車格納入收費管理外,依據路段、區位特性不同而調整停車費率,也是常見的管理方式之一。 台中市草悟道自4月6日起,汽車費率由差別費率調整累進費率,汽車格平日周轉率由4.34提升至4.68,整體周轉率則由4.36上升至4.46。整體來看,汽車格周轉率略微提升,並隨實施時間的增長,車格周轉率會再提升。
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