淡水港 | 台灣觀光指南
淡水港又稱淡水(滬尾)海關碼頭,是淡水河的河口港,曾經為臺灣三大商港之一,因為地理位置重要,所以在此設通商貿易港,原本是滬尾水師守備營所築碼頭區,當年位置於 ...
.mobile{display:none}body.skin-minerva .mw-parser-output .ifmobile>.nomobile{display:inherit;display:initial} ]]> 此條目的主題是位於台灣新北市淡水區的歷史河港。關於原稱「淡水新港」,但位於八里區的國際商港,請見「台北港」。座標:
25°10′29″N 121°25′55″E / 25.1746737525711°N 121.431852157263°E / 25.1746737525711; 121.431852157263淡水港又稱淡水(滬尾)海關碼頭,是淡水河的河口港,曾經為臺灣三大商港之一,因為地理位置重要,所以在此設通商貿易港,原本是滬尾水師守備營所築碼頭區,當年位置於現在的紅毛城前方河邊,目前屬財政部關務署基隆關所有、中華民國國軍管轄。淡水港之黃金時代約在1865年至1905年之間。
到了日治時代,淡水港渡過了黃金歲月,因河道日漸淤淺、大型船舶出入不便,轉而大力建設基隆港,兼以台北、基隆間鐵路之便,基隆港終而取代了淡水港昔日的地位。
1858年(清咸豐8年),天津條約簽訂後,淡水正式開港。 1861年(清咸豐11年),7月英國副領事斯文豪(郇和)抵臺勘查,以淡水港更具便利性,與清廷議定以滬尾為通商碼頭[1]。 1862年(清咸豐12年),淡水開港後選為海關稅務司辨公所在,同年7月28日由區天民以滬尾守備署開徵關稅[1],並奏准由滬尾關稅每月撥用一萬兩,予臺灣道丁曰健充當軍餉,平戴潮春民變[2]。 1863年(清咸豐13年),因外國船隻課稅糾紛與溝通問題日多,及中國人收賄弊端,由前福州海關稅務司斯美里登提議,改由外籍人士擔任稅務司管理,第一任乃英國人何威爾(John W. Howell)[1]。 1872年...一、從商港到勝景:日治時期淡水的蛻變 | 台灣觀光指南
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