危險靈異路段系列之27:高雄過港隧道,千萬別在裡面等人 | 台灣觀光指南
![危險靈異路段系列之27:高雄過港隧道,千萬別在裡面等人](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
2022年7月5日—過港隧道全長1,670公尺,寬440公尺、於水深14公尺以下,雙向各有兩線快車道與一線機車專用道,至對岸旗津中興商港區預定地,也是台灣唯一的水底公路隧道。
![危險靈異路段系列之27:高雄過港隧道,千萬別在裡面等人](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
圖片來源:Google Map[1]
高雄過港隧道為台灣第一座海底隧道,由於旗津早期對外交通以渡輪為主,過港隧道解決了旗津至高雄市區的交通不便。不過,過港隧道曾發生許多無法解釋的靈異事件,甚至還登上全台五大猛鬼隧道之一!
高雄港過港隧道位於新生路經前鎮漁港與第三貨櫃中心間的漁港南三路,於1981年5月開工,至1984年5月完工通車,斥資經費約新台幣40億元。過港隧道全長1,670公尺,寬440公尺、於水深14公尺以下,雙向各有兩線快車道與一線機車專用道,至對岸旗津中興商港區預定地,也是台灣唯一的水底公路隧道。
圖/高雄港過港隧道位於新生路經前鎮漁港與第三貨櫃中心間的漁港南三路,全長1,670公尺,是台灣唯一的水底公路隧道。圖片來源:Google Map[2]
為了促進旗津地區觀光與事業發展,過港隧道自1993年9月16日停收所有車輛通行費。不過,由於過港隧道兩端皆不在市區,且主要供貨櫃車行駛,對於通勤、觀光客或就學居民而言,過港隧道並不具吸引力,大多數人會選擇接近市區、且航程僅10分鐘的旗鼓航線渡輪。簡單來講,過港隧道雖然方便,但並不算是車流量高的熱門路線,卻不斷有層出不窮的靈異事件。
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圖/高雄港過港隧道寬440公尺、於水深14公尺以下,雙向各有兩線快車道與一線機車專用道,行人與腳踏車禁止進入。...
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