鐵路地下化4週年站東路29日通車 | 台灣觀光指南
2022年10月15日—高雄鐵路地下化通車昨天滿四週年,緊鄰高雄車站的站東路通車計畫也底定,預計十月廿八日晚十點封路刨鋪、廿九日中午十二點全線開通。鐵路地下化沿線 ...
高雄車站旁站東路,將於十月廿九日通車。 (鐵道局提供)
2022/10/15 05:30〔記者王榮祥、黃旭磊/高雄報導〕高雄鐵路地下化通車昨天滿四週年,緊鄰高雄車站的站東路通車計畫也底定,預計十月廿八日晚十點封路刨鋪、廿九日中午十二點全線開通。
鐵路地下化 沿線增設7通勤站斥資近千億元、費時十年完工的高雄鐵路地下化,於二○一八年十月十三日晚十點廿七分開出最後一班列車,十四日清晨六點切換軌道,宣告地下化正式通車。
鐵路地下化北起高市新左營車站南側,南達鳳山區大智陸橋前,總長度約十五.三七公里,沿線除既有的左營、高雄、鳳山等三站,新增內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館、正義等七處通勤站。
站東路28日晚刨鋪標線 29日中午通車台鐵高雄車站站東路通車計畫出爐,預定十月廿八日晚十點,封閉建國與中山、九如與博案兩路口進行刨鋪與標線繪製,廿九日中午十二點正式通車。
此外,國民黨市長候選人柯志恩提高鐵應延伸至市區,並在南高雄增設第二個車站,近日也引發討論,國民黨議員還準備發起公投提案連署。
柯提高鐵南延增車站 陳其邁:早定案市長陳其邁昨天受訪表示,國民黨執政時期就將高鐵南延計畫定案,如果再重啟開發,以鐵路地下化施工交通黑暗期長達十五年,恐又會引起很多不同的討論,重點是二○一○年國民黨中央執政時,高鐵就已經定案,當時交通部長是毛治國、次長是葉匡時。
高雄鐵路地下化昨歡度四歲生日,圖為四年前十月十三日晚,台鐵高雄站開出最後一班平面列車。 (資料照,記者王榮祥攝)
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