台東最南端的古莊車站-南迴駱駝 | 台灣觀光指南
![台東最南端的古莊車站-南迴駱駝](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
位於台東縣大武鄉尚武村,枋寮站起四十公里,海拔七十六公尺,當南迴鐵路進入台東縣境第一站,依山面海,緊鄰太平洋漁場之大武漁港魚產豐富,但因漂沙問題遲未解決,限制著 ...
![台東最南端的古莊車站-南迴駱駝](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
2017年4月7日 攝氏26℃
臺東縣大武鄉尚武村古莊83號 多雲
重森ㄚ被今天早上11:00從枋寮車站-南迴駱駝,搭上由R123藍皮火車母牽引的3671藍皮普快列車,列車經過神秘的枋野車站-南迴駱駝。[1][2]
南迴鐵路開始沿枋山溪上溯,隧道與溪流反覆交錯,不久後你就會發現已經完全身處蠻荒山區,沒有村落、沒有道路,只有一段又一段的隧道和偶爾出現的天際線。
枋野以東約3公里處另有「中央號誌站」,鐵軌在此一分為二,便進入曾經是台鐵最長的「中央隧道」。此隧道全長8,070公尺,完工後佔據第一的位置10餘年,至2003年才被新觀音隧道奪走王座。
中央隧道頭頂上便是中央山脈,南迴鐵路就這樣穿越台灣本島的屋脊,同時也跨越屏東、台東兩縣的交界,來到台灣的東部。
中央隧道之後還有一連串的隧道,最後終於來到古莊車站。枋山、古莊間長達26.9公里的距離,毫無疑問是台鐵最長的客運站距。
南迴鐵路中以枋野-古莊站間,被很多鐵道迷稱之為「秘境車站與秘境鐵道景色」,因為,要去這些地方,火車也不停靠,也沒有正式的公路可以抵達,人煙罕至,甚至連電話也收不到信號,有很多地方還要靠兩條腿走路、開路砍草進入。
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[台東]古莊站 | 台灣觀光指南
原始與文明的交會,南迴鐵路被遺忘的角落:古莊車站 | 台灣觀光指南
古莊號誌站 | 台灣觀光指南
古莊號誌站 | 台灣觀光指南
古莊號誌站(原.古莊車站) | 台灣觀光指南
古莊車站 | 台灣觀光指南
古莊車站 | 台灣觀光指南
古莊車站位處偏僻的大武鄉古庄部落裡,一般人不易找到 | 台灣觀光指南
台東最南端的古莊車站-南迴駱駝 | 台灣觀光指南
台鐵古莊車站轉無人號誌站2017 | 台灣觀光指南
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