去田中多1倍時間! 彰化人都到台中搭高鐵 | 台灣觀光指南
![去田中多1倍時間! 彰化人都到台中搭高鐵](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
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高鐵[1]彰化車站才榮獲建築師網站「A+國際建築獎」,被觀眾票選為第一名,打敗知名的維也納中央車站,不過彰化站的營運成績在新的3個車站當中卻是吊車尾;彰化人口最多,有128萬多人,但搭乘人數卻最少,只有22萬人,低於苗栗的24萬人和雲林的39萬人,但彰化人不是不需要高鐵,而是都跑到台中烏日站搭乘,原因是彰化高鐵設在偏遠的田中鎮,從人口最密集的彰化市過去要40分鐘到50分鐘的車程,但從彰化市到台中烏日站卻只要20分鐘車程,不會有人捨近求遠。
彰化高鐵站很厲害,打敗維也納中央車站、荷蘭台夫特車站,獲得世界知名建築網站票選A+國際建築獎,拿下觀眾票選的第一名,這麼讓人驕傲的車站,卻快要成了養蚊子的好地方。
縮時攝影,就連假日乘客稀稀疏疏,轉個鏡頭看手扶梯,都只有一個人在上下,怎麼會這麼沒人呢?因為彰化人都跑到台中搭高鐵。
民眾:「來台中比較近。」
彰化高鐵站在整個彰化來說,位置偏遠,在東南邊的角角田中鎮,從人口密集的彰化市到田中高鐵站距離30.5公里,開車要花40至50分鐘,但彰化市區到台中烏日高鐵站路程卻只有20公里,開車只要20分鐘。
田中站地處偏鄉,必須走狹窄巷弄,沿途幾乎沒有指標,彎彎繞繞的很容易迷路;不像到台中烏日站,走一條快速道路就可以抵達,撘車的乘客少,接駁車常常在接空氣。
記者:「最慘的話,有載的幾個人?」彰化高鐵接駁車司機:「最慘喔?空車啊!」
歸納不吸引搭乘的各項因素,除了偏遠、鄉間道路狹窄、沒有快速道路,另外就是車班太少。
民眾:「每個小時只有1班車。」
即便彰化市政府大力宣傳,田中高鐵站的四周圍有多美,全力拼高鐵觀光,但高鐵最多人使用的 ,還是南來北往交通方便最重要!比較全新的3個站,彰化人口數最多,有128萬人,但搭乘人數22萬;苗栗人口56.5萬,搭乘人數是24.9萬;雲林人口69.8萬,搭乘人數有39萬;彰化人最多,搭高鐵的人卻是3個站中最少,吊車尾。
彰化市政府地政處科長:「特...
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