台東車站在哪裡? 台東站為什麼不在台東市區? 舊台東車站 ... | 台灣觀光指南
2022年1月8日—更荒唐的是,要搭公車到台東新火車站的話,在台東市區的搭車位置,竟然還散布在不同地點,一直到2015年,才終於在舊台東火車站旁邊蓋了轉運站,統一了乘 ...
台東車站 在哪裡? 台東站 為什麼不在台東市區? 舊台東車站為何廢除?東部鐵路發展紀錄!
編按: 台東車站 竟然不在台東?相信大家都去過台東,但你是否曾經有個疑問,為什麼台東火車站距離市區會這麼遠?跟一般城市的發展好像有所不同?透過東部鐵路的發展紀錄,讓你一次搞懂!
台灣環島鐵路一圈 975 公里,行經本島 18 個縣市,除了南投縣不靠海,僅有支線聯絡外,環島鐵路串連起各個縣市的政治經濟中心,但是卻有一個縣市的中心,市區並沒有任何鐵路經過,那就是位在台灣東南的,台東。 歡迎來到企鵝交通手札,相信大家外出旅遊時,如果不是跟團,或是自駕開車騎車的話,只要是要去台東,一定都會有個共同的感想,那就是火車站怎麼離市區他媽的那麼遠,搞不好還有人因此打消了進台東市區觀光的念頭,但是,你知道台東市區以前曾有火車,甚至還是幹線鐵路的起終點站嗎?
東部鐵路規劃要講台東市區為什麼沒有火車的這件事情,就必須從台東鐵路的發展歷史講起, 1895 年甲午戰爭,日本取得台灣統治權後,便開始進行台灣交通路網的規劃。 1898 年,開始台灣東部鐵路路線的調查作業,而這裡的東部,指的就是當時的後山地區,也就是現在的花蓮以及台東。
由於考量到只興建花東縱谷內的鐵路的話,那效益可能不會太好,因此總督府也積極的規劃了幾條可以穿越中央山脈的東西聯絡線,其中就包含夢幻般的中橫鐵路,但是這些東西聯絡線,都因為會經過原住民居住地,在當時日本政府仍然沒辦法有效治理原住民的狀況下,興建過程勢必會遭到重重阻撓,而且技術上也還不允許在這些地方開闢鐵路,所以最後決定放棄,不過這些都是另外的故事了,而東西聯絡線的放棄,勢必會讓東部鐵路的效益大打折扣,也導致花蓮台東間的鐵路興建計畫遲遲沒有下文。 一直到了 1907 年,時任台灣總督的佐久間左馬太到東部巡視後,認為後山地區仍然有興建鐵路的必要性,隔年經過帝國議會同意後,才終於開始了後山地區的鐵路工程,而...
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