前金 | 台灣觀光指南
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高雄捷運中央公園站|中央公園|前金區|高雄市|台灣紐約有個中央公園,台灣也有。高雄捷運2008年開通,...其中最引人注目的則是位於中央公園的「一號出口」.
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高雄捷運中央公園站|中央公園|前金區|高雄市|台灣
紐約有個中央公園,台灣也有。 高雄捷運2008年開通,帶給高雄人便利的生活,也改變了高雄地平線上的風貌。 捷運站是一座城市發展的最大見證,發展的路網越多,表示這座城市的人口、規模也就越大,是都市規模達一定程度的精神象徵。 但早期興建的大多的捷運站多以通勤為主軸,少有太多的人文、藝術結合在車站內呈現 也因為便捷、快速的過程,給人的感覺都是冰冷、過目就忘的感覺。高雄捷運徹底的顛覆了這樣的傳統印象,把捷運站打造成一個大型公共藝術作品 融合了設計、文化等各項元素,靜靜的守候,見證了高雄的過去與未來
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來高雄玩,追逐捷運的旅行是大多旅人會安排的行程,跟著捷運去旅行已經成為拜訪高雄的一種趨勢 高雄雖然只有兩條紅線、橘線十字交錯捷運路網,大多車站卻也涵蓋了高雄地區的主要觀光熱門景點 而高雄的捷運站體不僅改變了市容景觀,也改變了遊客對於捷運站的刻板印象。
搭著高雄捷運,我來到了中央公園站。拿出高捷卡感應出站,離開了中央公園站的刷票口,映入眼前的是一片寬敞遼闊的庭園 那雪白的屋頂彷彿帶來光明,是一個讓人充滿力量的捷運站。
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05|搭上中央公園站的長長手扶梯,往上搭乘有種遼闊感、而往下搭乘則是有種期待
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07|中央公園站擁有三個出口。其中最引人注目的則是位於中央公園的「一號出口」
來到高雄,中央公園是繼美麗島站後讓我印象頗深刻的捷運站 中央公園站興建時暫稱「新堀江站」,興建完後正名為編號R9的「中央公園站」 因外型特殊,造型優美,更被美國旅遊網站「BootsnAll」於2012年評選為全世界最美麗的地鐵站第四名,美麗島站則列第二名。
高雄捷運聘請了英國著名的景觀建築師「理察.羅傑斯」...
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