苗栗》後龍過港隧道.3座七彩燈光的舊海線火車隧道 | 台灣觀光指南
2020年12月24日—苗栗後龍過港隧道是日治時代興建的舊海線火車隧道。火車隧道內壁全以紅磚砌成,磚塊層層疊砌,形成一優美的馬蹄鐵弧形。過港隧道共計3座隧道, ...
苗栗後龍過港隧道[1]是日治時代興建的舊海線火車隧道。火車隧道內壁全以紅磚砌成,磚塊層層疊砌,形成一優美的馬蹄鐵弧形。
過港隧道共計3座隧道,經過苗栗縣政府的整修後,隧道內平坦好走,不同於崎頂子母隧道[2]內一片黑漆漆的,後龍過港隧道裡面可是有七彩燈光照亮,讓隧道充滿時尚又懷舊的衝突感,相當特別。
過港隧道知道的人不多,可算是後龍海邊秘境。旅人們來舊海線火車隧道遊玩,可搭配附近的後龍好望角、海角樂園[3][4]等景點,來個輕鬆踏青的苗栗好望角之旅唷!
過港隧道|停車與交通
過港隧道是旺角好望角[5]美食景觀餐廳老闆娘推薦給我們的一個景點。(在地人推薦!)
交通方式可選擇從後龍好望角[6]步道直接走到過港隧道,只是所耗費的時間較長,怕小朋友無法走完全程。(後龍好望角[7]至過港隧道[8]來回往返時間約1.5~2小時)
因此依武家選擇直接開車下去。(這樣可避免小孩在中途走到爆走的可能性)。大家可按照導航google map[9]直接開車到目的地唷!
過港隧道前方有一個小停車場可以停車,停車場空間不大,約可停8~10輛車,但因為這個景點沒什麼人知道,因此也不太會停滿。(依武家周六下午前來,停車場也只有6台車而已)。
過港隧道介紹
在停車場前方廣場也有著告示牌,介紹著過港隧道的歷史。
過港隧道於日治時代開始通車,三座舊海線隧道,曾經是平原地帶唯一的火車隧道,也是全國海拔最低的鐵路隧道。
後來因為路線曲線半徑小、坡度稍大,加上鐵路電氣化工程可能會發生隧道淨空不足的問題,因此台鐵決定改線三座隧道也就從民國六十二年停用至今。
於2015年指定登錄「後龍過港隧道」正式成為苗栗縣歷史建...
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