打臉台鐵扇形車庫ROT招商林佳龍︰閉門造車缺乏國際觀 | 台灣觀光指南
2020年12月9日—林佳龍表示,台鐵應該盤點宿舍群和扇形車庫可利用的空間有多少,招商為什麼沒有人要來?因為跟政府打交道存在太多變數,是很痛苦的事,這時要能「築巢引鳳 ...
彰化扇形車庫庫房建物以調車轉盤為中心,呈12道放射狀形成一座半圓弧狀車庫。(記者張聰秋攝)
2020/12/09 17:41〔記者張聰秋/彰化報導〕全台唯一還在運轉的彰化市扇形車庫古蹟,為了保存並活化,台鐵計畫透過ROT(增建、改建及修建─營運─營轉)促參方式進行車庫周邊開發,多年來已辦過2次招商都流標收場,目前正進行第3次,交通部長林佳龍不看好結果,他斷言應該也是招不到商!
林佳龍今天應立法院交通委員會委員陳素月等人邀請,南下彰化考察交通 狀況和建設,首站先到已列為文化景觀維護的彰化市台鐵宿舍群考察,緊接到與宿舍群僅隔一個地下道的扇形車庫視察,聽取相關單位簡報和地方意見。
台鐵報告扇形車庫周邊現況和規劃方向,擬以15年開發年期引進民間營運,維持扇形車庫現役狀況,再利用車庫蒸汽火車靜態和動態展示,結合博物館商店和休憩販賣部,透過ROT模式,引進9500萬元投資金額,台鐵估算收權利金和土地租金,15年約可創造5600萬元,挹注中央和地方稅收2161萬元。過去已招商2次都沒成功,今年11月25日辦理第3次招商,預計明年1月8日截標。
對此,林佳龍當場打臉台鐵,他說,案子缺乏商業運作思維,沒有做好「築巢引鳳」前置作業,閉門造車做規劃沒有國際觀點,「投資商又不是頭殼壞掉喔!」
林佳龍表示,台鐵應該盤點宿舍群和扇形車庫可利用的空間有多少,招商為什麼沒有人要來?因為跟政府打交道存在太多變數,是很痛苦的事,這時要能「築巢引鳳」,要有空間吸引投資商,原來台鐵規劃要做都更區域和宿舍群文化景觀保存區的整體規劃,扇形車庫旁這棟老舊辦公大樓可以打拆再重建,蓋一座有國際思維能吸引國際鐵道迷、背包客來住來玩,空間一定要有國際性,現況就是過門而不入,台鐵沒收門票,參觀區沒賣東西,沒營運行銷,商業模式嚴重不足。
林佳龍強調,扇形車庫是刺激觀光的大亮點,如何讓它有商業模式還要招商成功,就要讓商人有創造利潤的空間,要能擦亮扇形車庫的核心而非製造宿舍群和車庫與周邊開發的衝突。
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