社子島開發只能輾過去?禁限建50年後,生態、文化都成大難題! | 台灣觀光指南
![社子島開發只能輾過去?禁限建50年後,生態、文化都成大難題!](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
2021年11月21日—當地至今不見高樓,違章工廠林立,還有在市中心遍尋不著的農地,起因於1960年代葛樂禮颱風造成洪水氾濫,當時為基隆河、淡水河交界的社子島成為水鄉澤國, ...
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台北市長柯文哲一上任,展現破釜沈舟的決心,積極處理社子島限建問題,不僅提出四種方案供居民投票,還大張旗鼓來去住一晚,試圖拉攏當地民眾的心;最終,「生態社子島」獲得多數人贊同,北市府也以此方案著手規劃開發。
好景不常,隨著柯文哲小內閣的都市計畫高手、前副市長林欽榮及前都發局長林洲民相繼離職,社子島開發案進入柯的第二任期後段,一台怪手都無法進駐,原因出在「溝通不良」,許多居民無法認同「生態社子島」方案僅有五千多人投票,市府卻未聽取其他人的意見,一意孤行進行開發,居民只能組成自救會爭取權益。
柯文哲似乎不吃自救會這一套,本月9日答覆議員質詢,談及社子島開發案居然脫口而出「輾過去,不管了」,讓自救會備感威脅、心生恐懼,對柯提告涉嫌恐嚇,19日下午更闖入議會嗆柯「獨裁市長」,並要求柯拿出替代方案。
此外,市府為了弭平開發派與自救會的衝突,日前透過公民參與委員會舉辦工作坊,環保局長劉銘龍一句「工作坊有助於環評通過」,引來專家、學者不滿,怒嗆成果報告部分內容與事實不符。
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圖/限建導致老屋無法負荷更多人口,僅能冒險加蓋違章,衍生出奇形怪狀的天際線。陳之俊攝影。
更多政策解析、城市發展,請訂閱《城市學》不定期專題企劃! 淹水導致限建,開發又不從人願更令人感到疑惑的是,市府除了著手進行「生態社子島」A方案,居然還草擬「九大聚落保留」的B方案,企圖讓區段徵...
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