暢遊竹北:鳳崎落日步道 | 台灣觀光指南
![暢遊竹北:鳳崎落日步道](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
2021年12月6日—雖無緣得見傳說中的鳳崎晚霞............卻依舊被鳳崎落日步道那獨特的生態之美&奇佳視野給深深吸引,可說是竹北地區極具迷人魅力&
![暢遊竹北:鳳崎落日步道](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
雖無緣得見傳說中的"鳳崎晚霞"............卻依舊被鳳崎落日步道那獨特的生態之美 & 奇佳視野給深深吸引,可說是竹北地區極具迷人魅力 & 觀光價值的超讚景點呢 ﹏
聽說竹北鳳崎落日步道風光明媚,相當值得一訪,想說要找個機會前去探望,可是看了一下路線圖,起迄點都有些小偏僻,不過若是搭公車到明新科技大學,再走到天德堂,之後開始踏青之旅,走出蓮花寺後,再搭公車到竹北市區,逛到竹北車站再坐火車回家,這樣的交通方式還OK,今天就照這個樣子趴趴走吧 _
許久未造訪內壢車站........如今抬頭一望,便可見橫跨天際的空中走廊,真不錯呢!!想必夜色定也是十分攝人
搭火車到新豐車站,也是值得收藏的小站一枚~~
新豐車站雖與新豐鄉同名,雖與市中心距離較遠,但因位於湖口工業區,與竹北市區是鄰居,僅隔著一條鳳山溪,使得此站成為湖口、竹北、新豐三地居民經常使用的通勤車站~~
劉銘傳架設的清代鐵路,曾在光緒19年(1893)在這一帶設立鳳山崎火車碼頭,日本來台後廢站,大正14年(1925)在附近設立大曲信號場,昭和四年(1929)配合平鎮到鳳山溪之間的北移而在現址設立山崎停車場,戰後改為山崎車站,1969年才改名新豐車站(原名紅毛鄉的新豐鄉則是1956年即已更名),原本的木造站房在1989年改建成現貌~~
要如何到達鳳崎落日步道.......................著實令人有些小小地傷腦筋 >_< 搭公車到新明科大下車再步行也不錯,雖然比起搭火車可以少走一小段路,但也只縮短幾百公尺而已,所以搭區間車到新豐車站再出發,好像也沒有差多少 @_@
接下來要轉進一旁的康樂路,看到德昌街再左轉,目標是到天德堂........想到就很累 -_-
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