車埕 最後 的火車站 | 台灣觀光指南
![車埕 最後 的火車站](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
車埕為集集支線的終點站,故有「最後的火車站」之稱。舊火車站原有鋼筋水泥結構,921地震後,由日月潭國家風景區管理處整建,以木質材料為主要外觀;新的火車站材質 ...,2021年2月6日—列車行駛至終點站後,便會折返回二水車站,讓車埕車站有了「最後的火車站」之稱。早期車埕車站有條糖廠支線沿著山路進入到日月潭後抵達埔里糖廠;車埕的 ...,南投觀光鐵道集集支線的終點站,被暱稱為「最後火車站」車埕,為一處緊鄰明潭抽蓄電廠的純樸小村落漫步於充滿木業香氣的車埕站,一股懷舊的濃烈人文氣息,安靜的在空氣 ...,2012年3月12日—走...
車埕火車站 | 台灣觀光指南
歷經地震、火災的坎坷命運!有最後火車站之稱的「車埕車站」 | 台灣觀光指南
【南投。遊】My鐵道之旅。最後的火車站~集集支線終點站 ... | 台灣觀光指南
『南投車埕』集集鐵路最終站 | 台灣觀光指南
最後的火車站~車埕 | 台灣觀光指南
乘載木業時空的最後火車站 南投集集『車埕火車站與老街』 | 台灣觀光指南
「最後火車站」車埕國小舊校舍變身鐵道觀光小學堂與商場 | 台灣觀光指南
【南投車埕】車埕火車站~集集支線最後一站,來趟緩慢的火車 ... | 台灣觀光指南
歷經地震、火災的坎坷命運!有最後火車站之稱的 ... | 台灣觀光指南
【南投縣水里鄉】石觀音吉仙宮 懶人包
民國前2年日據時代,五城村新興村地方天然生植樟木,優良甚好,日人重視樟腦油,製品腦油員工名稱腦丁,在運送樟腦途中,用...
【南投縣集集鎮】集元果觀光工廠 懶人包
集集山蕉是日治時期專供日本天皇品嚐的「御用蕉」,也是集集最具代表的農特產品,為了讓這段榮耀的歷史能被了解,集元果2016...
【南投縣集集鎮】化及蠻貊碣 懶人包
從特生中心沿保育中心東側小路,車行約5~8分鐘可達「化及蠻貊碣」。光緒12年春天,「化及蠻貊」四字題於巨石上,後人再塗以...
【南投縣集集鎮】特有生物研究保育中心 懶人包
集集鎮有個寶庫,即是「台灣特有生物研究保育中心」。為了推動台灣本土生態教育,保育中心有座以靜態展示的「保育教育館」,...
【南投縣水里鄉】車埕火車站 懶人包
車埕為集集支線的終點站,故有「最後的火車站」之稱。舊火車站原有鋼筋水泥結構,921地震後,由日月潭國家風景區管理處整建...
【南投縣水里鄉】鐵道觀光小學堂 懶人包
原為車埕國小,因少子化關係於2015年廢校,而後校舍閒置多年且既有遊客中心空間有限,在日管處與社區研商後,規劃將校舍活化...
【南投縣水里鄉】水里自行車道-車埕至水里線 懶人包
水里溪源自日月潭、頭社、銃櫃及五城等盆地山區,溪谷內有集集鐵路通達祕密花園─車埕。車埕曾是臺灣木材製造業的發展重鎮,...
【南投縣集集鎮】開闢鴻荒碣 懶人包
同治年間,日軍侵台,吳光亮受命籌劃開山撫番事宜,並親題於集集埔草嶺腳濁水溪畔巨石上,隨後並遣人入山探路,於光緒元年開...
【南投縣水里鄉】水里火車站鐵馬驛站 懶人包
讓到此觀光的遊客皆能感受到水里的「慢活」。國內自行車運動風潮日盛,水里已成為自行車旅遊的新選擇。日管處、鐵路局及水里...
【南投縣水里鄉】水里蛇窯 懶人包
水里蛇窯創立於1927年,由於塑膠產業興起,導致陶瓷產業受到很大衝擊,水里蛇窯為將把祖先留下來的產業已新的方式繼續經營下...
【南投縣水里鄉】貯木池 懶人包
原是用來貯存原木的池子,在民國50-60年代車埕木業發達時,使用搬運木材的天車(起重機),將原木浸泡於池子內,以延長木頭...
![](http://travel.nantou.gov.tw/manasystem/files/scenic/20120524175829_S0S0-28.jpg)
【南投縣集集鎮】林清河-工藝之家(添興窯) 懶人包
從1940年栽種下的樟樹苗,六十餘年後,成了眾人驚嘆的「綠色隧道」;從嘉慶元年的第一個陶,南投地區成為台灣陶藝的發源地。...
【南投縣集集鎮】集元果觀光工廠 懶人包
集集山蕉是日治時期專供日本天皇品嚐的「御用蕉」,也是集集最具代表的農特產品,為了讓這段榮耀的歷史能被了解,於2016年10...
【南投縣水里鄉】明潭電廠 懶人包
電力產業化-白煤變黃金日月潭為台灣水力發電重鎮,近八十年來,台電先後在日月潭及水里溪畔建大觀、鉅工、明湖、明潭、水里...
【南投縣集集鎮】軍史公園 懶人包
為921大地震後,由集集鎮公所積極推展經中央單位協調下,成立軍史公園。該公園為首座展示國軍除役武器公園,是一座結合國防...