高雄第71重劃區翻轉高雄車站周邊樣貌 | 台灣觀光指南
![高雄第71重劃區翻轉高雄車站周邊樣貌](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
2020年12月25日—而路開通了,除了消弭鐵路兩側數十年來的阻隔與不連貫之都市發展現象,更重新縫合鐵路南北分割紋理,配合重劃工程消除土地畸零或不整現象,整合車站及鐵道 ...
![高雄第71重劃區翻轉高雄車站周邊樣貌](https://i.imgur.com/RcTfPNf.jpg)
記者洪靖宜、吳世龍/高雄報導
高雄市第71期重劃區,位於高雄市三民區,範圍四至南以建國二路、北至九如二路為界,東側以民族一路、西側至哈爾濱街,以重劃方式進行整體開發,現有車站、站場及路廊地下化後土地騰空部分,由市府工務局新建工程處接續開闢為50米園道,提供市民更多公共設施及開放空間;鐵路地下化及自由路與復興路開通,將可消弭鐵路兩側數十年來的阻隔與不連貫之都市發展現象,重新縫合鐵路南北分割紋理,配合重劃工程消除土地畸零或不整現象,整合車站及鐵道沿線周邊土地,有效活化使用,提昇利用價值,達到地盡其利之目的。
▲第71期重劃區,高雄火車新站模擬圖。(圖/高雄市府地政局提供)
高雄市第71期重劃區,從2017年1月動工至2020年4月完工,範圍南以建國二路、北至九如二路為界,東側以民族一路、西側至哈爾濱街,以重劃方式進行整體開發,總面積約24.7公頃,其中車站專用區約9.8公頃,特定商業區5.6公頃,商業區約0.5公頃,公共設施用地則有8.8公頃。
▲高雄火車站新站。(圖/記者吳世龍攝)
而市民期待已久的高雄鐵路地下化,正是推動都市更新的契機。除了在市區地面看不到火車,高雄新站也重新打造,內部以灰白色調、現代化設計打造,抬頭就能看到雲朵天棚,讓人忍不住駐留停下腳步拍照打卡,往上走,將原本鐵路用地,也將開發成為商業區與50米寬的生態綠廊道,提供民眾共享鐵路地下化廊道優質的休憩空間,預計110年農曆年前能將開放大部分的園道,以全新風貌與市民見面。
▲自由路與復興路開通 。(圖/記者吳世龍攝)
除了綠廊道,第71期市地重劃區工程還有一個重點,總共開闢了15條計畫道路,其中最重要一環就是自由路與復興路開通,這對城市交通起了重大影響。高雄市府地政局土地開發處處長吳宗明表示:「打通復興路跟自由路,也就是連通建國路跟九如路,雖然這一條路短短不到兩百公尺,但開闢的過程中,有17戶的合法建築必須要做拆遷,還有多達...
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