【苗栗。造橋】鐵道迷最愛海線五寶之一。談文車站。日式風情 ... | 台灣觀光指南
2019年9月30日—談文車站。日式風情木造車站。順遊在地休憩祕境。談文石頭公土地公廟在全台18座木造車站中,最受矚目的莫過於鐵道迷口中的海線五寶,日治時代依照同一 ...
【苗栗。造橋】鐵道迷最愛海線五寶之一。談文車站。日式風情木造車站。順遊在地休憩祕境。談文石頭公土地公廟
在全台18座木造車站中,最受矚目的莫過於鐵道迷口中的海線五寶,
日治時代依照同一份藍圖建築而成的木造車站,分別是談文、大山、新埔[1]、日南、追分[2],
這次我們又踏上火車之旅,來到海線五寶之一的"談文車站"
談文車站不僅是台鐵西部幹線山海分支後的海線第一站,也是台灣少數具有百年歷史的日式木造建築車站。
為了重現老車站昔日風采,台鐵已將談文車站列入第一期的整建計畫中,目標保留原車站意象並結合在地文史特色,打造安全又具觀光價值的特色車站。
大正11年(1922年)10月11日,海岸線全線通車時,設立淡文湖驛,
民國44年3月1日起站名改為談文站,現存的木造站房係於大正11年(1922年)10月30日落成啟用。
談文車站建築充滿歷史感,這裡的人潮很少,走訪談文車站適合放慢腳步,串連附近的景點一起共遊,
談文車站建築主要以木製為主,與日南、大山、新埔等站外觀相同,屋頂為二披水形式,側邊有L型迴廊,
廊下牆面為米字形樑柱加填充白色灰泥,右翼山牆與臨月台面牆上都有牛眼窗跟矩形氣窗。
原本的日式木造建築敵不過歲月,目前可看見鐵皮覆蓋,希望整修後的談文車站能再次散發昔日的風采,
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